寶馬 Z4 的性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，解鎖和鎖車(chē)順暢。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋采用雙液壓桿支撐，穩(wěn)定性好，開(kāi)啟關(guān)閉輕松。門(mén)檻離地高度為 380mm，上下車(chē)便捷。

動(dòng)力方面，新車(chē)基于 CLAR 平臺(tái)打造，有 2.0T 和 3.0T 兩種動(dòng)力選擇，搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。比如 3.0 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手自一體(AT)的組合，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?4.5S，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)上乘。

操控性能也很優(yōu)秀，采用雙叉臂式后懸架，轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏，曲線(xiàn)行駛穩(wěn)定，車(chē)身穩(wěn)定性強(qiáng)。還有精準(zhǔn)的懸掛系統(tǒng)和優(yōu)秀的制動(dòng)系統(tǒng)，在急轉(zhuǎn)彎、高速行駛等情況下都能保持穩(wěn)定可靠。

車(chē)內(nèi)配置豐富，主駕駛座椅調(diào)節(jié)按鍵位置合理，多功能方向盤(pán)支持手動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié)，前排中央扶手箱表面皮質(zhì)材料觸感好。座椅有加熱功能，主駕駛座椅支持兩檔電動(dòng)座椅記憶功能。智能語(yǔ)音系統(tǒng)能識(shí)別并操作多種指令，但反應(yīng)速度還有提升空間。車(chē)內(nèi) USB 接口能滿(mǎn)足日常使用，12V 電源接口位置便利。

安全配置方面，前、后方視野測(cè)試表現(xiàn)不錯(cuò)，倒車(chē)?yán)走_(dá)和前駐車(chē)?yán)走_(dá)功率出色，倒車(chē)影像畫(huà)質(zhì)清晰，畸變控制得當(dāng)，軌跡能隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。原地掉頭的最小路面寬度為 9.9m，表現(xiàn)出色。

總之，寶馬 Z4 性能強(qiáng)勁，在動(dòng)力、操控、配置等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的跑車(chē)。