本田經(jīng)典的摩托車系列眾多，如 Super Cub、CB750FOUR、CBR 系列、NSR250R 等。1958 年誕生的 Super Cub 銷量超 1 億臺，以自動離心式離合器降低騎行門檻；1969 年的 CB750FOUR 開創(chuàng)四缸時代；CBR 系列專注競速，是跑車代表；NSR250R 則是上世紀 80 - 90 年代二沖程巔峰之作。這些經(jīng)典系列各具特色，承載著本田的技術與歷史，也見證了摩托車發(fā)展歷程。

Super Cub作為本田的傳奇之作，自誕生以來，憑借自動離心式離合器，讓騎行變得輕松簡單，即使是新手也能迅速上手。它簡約實用的設計，不僅滿足日常通勤，更成為一種文化象征，穿梭在大街小巷，是無數(shù)人青春回憶的一部分。

1969年，CB750FOUR橫空出世，這款全球首款量產(chǎn)直列四缸摩托車，憑借SOHC引擎與液壓碟剎系統(tǒng)，以親民的價格收獲高銷量。它的設計基因不斷進化，為后續(xù)本田摩托車發(fā)展奠定堅實基礎，引領了一個全新的四缸摩托車時代。

CBR系列專為速度與激情而生，是本田在跑車領域的驕傲。從誕生起就專注于競速，像CBR1000RR - R、CBR600RR等車型，動力輸出迅猛，車身經(jīng)過精心輕量化設計，搭配先進的空氣動力學套件，在賽道上風馳電掣，盡顯王者風范。

NSR250R在上世紀80 - 90年代閃耀光芒，成為二沖程摩托車的巔峰代表。它搭載90度V型雙缸二沖程引擎，還有PGM - IV智能卡系統(tǒng)，憑借電影的傳播在亞洲風靡一時，賽道血統(tǒng)更是由RC系列得以延續(xù)。

本田這些經(jīng)典摩托車系列，每一款都凝聚著本田的創(chuàng)新精神與精湛工藝。它們或是憑借獨特設計，或是依靠先進技術，在摩托車歷史長河中留下濃墨重彩的一筆，成為車迷心中永恒的經(jīng)典，也持續(xù)推動著本田在摩托車領域不斷前行。