摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格和汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格計(jì)算方式不一樣。摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格主要取決于排量，如 50cc 及以下約 80 元/年，50cc - 250cc（含）約 120 元/年等；而汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格多由座位數(shù)決定，像 6 座以下家用車(chē)約 950 元/年，6 座以上約 1100 元/年 。二者計(jì)算所依據(jù)的關(guān)鍵因素不同，這也使得在價(jià)格表現(xiàn)上，摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)普遍低于汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)。

除了決定價(jià)格的關(guān)鍵因素不同外，二者在保費(fèi)調(diào)整機(jī)制上也存在差異。汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)采用浮動(dòng)費(fèi)率制度，保費(fèi)計(jì)算公式為：車(chē)輛強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用 = 基本保費(fèi)×(1 + 與道路交通事故相關(guān)浮動(dòng)費(fèi)率)×(1 + 與交通安全違法相關(guān)浮動(dòng)費(fèi)率)。也就是說(shuō)，汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)會(huì)根據(jù)車(chē)輛的出險(xiǎn)次數(shù)以及交通違法情況進(jìn)行上下浮動(dòng)。若車(chē)輛年度內(nèi)無(wú)事故，保費(fèi)會(huì)相應(yīng)下?。蝗舫霈F(xiàn)死亡事故等嚴(yán)重情況，保費(fèi)則會(huì)上浮。

而摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)主要由國(guó)家統(tǒng)一按排量規(guī)定，通常不會(huì)像汽車(chē)那樣依據(jù)出險(xiǎn)記錄和違法情況進(jìn)行頻繁的費(fèi)率浮動(dòng)調(diào)整。

另外，在保障范圍和賠償限額方面，雖然交強(qiáng)險(xiǎn)條款基本同時(shí)適用于二者，有責(zé)時(shí)財(cái)產(chǎn)賠付限額 2000 元、醫(yī)療賠付限額 10000 元、死亡傷殘限額 110000 元，無(wú)責(zé)時(shí)也有相應(yīng)限額，但由于摩托車(chē)本身的風(fēng)險(xiǎn)程度、使用場(chǎng)景等與汽車(chē)不同，在實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)和保障效果上還是有區(qū)別的。

綜上所述，摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)和汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格計(jì)算方式有著明顯的不同，不僅決定價(jià)格的核心因素有別，保費(fèi)調(diào)整機(jī)制也存在差異，這些差異源于兩者不同的車(chē)輛屬性和使用特點(diǎn) 。