鈴木摩托車國三標準相比國二，主要提升在環(huán)保性能方面。國三標準對尾氣污染物排放限值更嚴格，像一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等常見污染物的排放要求更苛刻，還新增對顆粒物、苯并芘等污染物的嚴格限制。同時，在技術(shù)配置上，化油器、油箱油氣揮發(fā)裝置、排氣管等都有升級，發(fā)動機時規(guī)鏈也有更換。這些提升讓鈴木摩托車國三在環(huán)保貢獻上更為突出 。

在化油器方面，國三標準下的鈴木摩托車有著明顯變化。國三車所用化油器內(nèi)部油針多為不可調(diào)式，這是為了更好地適應更嚴格的排放要求，精準控制油氣混合比例。部分化油器還增加了加熱裝置，可在不同環(huán)境溫度下確保燃油的良好霧化，提升燃燒效率。同時，節(jié)氣門開度傳感器的加入，能更精確地感知發(fā)動機的工作狀態(tài)，從而讓化油器做出更合適的調(diào)整。此外，防止油箱油氣揮發(fā)裝置和碳罐的增加，有效避免了燃油蒸發(fā)造成的空氣污染，進一步降低了非尾氣排放污染。

排氣管的換裝也是一大亮點。國三標準下的鈴木摩托車排氣管添加了觸媒，這能促使尾氣中的有害氣體發(fā)生化學反應，轉(zhuǎn)化為相對無害的物質(zhì)，大大減少了尾氣排放對環(huán)境的危害。而且在消聲器、進排氣系統(tǒng)上，國三版本也進行了升級，不僅優(yōu)化了排氣的順暢度，還在一定程度上降低了噪音污染。

發(fā)動機時規(guī)鏈從滾子鏈更換成坦克鏈，這一改變不僅提升了發(fā)動機的穩(wěn)定性和耐用性，還讓鈴木機特有的沙沙聲音消失，帶來更靜謐的駕駛體驗。

總的來說，鈴木摩托車國三標準相比國二，無論是在尾氣排放的嚴格控制上，還是在技術(shù)配置的升級優(yōu)化上，都有著顯著的提升。這些改變雖然可能在動力等方面稍有犧牲，但換來了更好的環(huán)保性能，為改善空氣質(zhì)量做出了更大貢獻，推動了摩托車行業(yè)向更環(huán)保的方向發(fā)展 。