問

保時捷最貴的車保養(yǎng)費用有多高？

保時捷最貴的車保養(yǎng)費用很高。

以保時捷 918 為例，每年或行駛十幾萬公里保養(yǎng)一次，普通保養(yǎng)費用在 1 萬元以上。其機油和配件為原廠進口，價格昂貴。

保時捷卡宴小保養(yǎng)費用約 4000 元，6 萬公里總保養(yǎng)費約 15290 元，每年保養(yǎng)支出約 12160 元。保養(yǎng)周期推薦每 10000 公里一次，每次約六千。

以全新 0T 車型為例，機油更換費 2903 元。

卡宴一年車損費約 10 萬元，18 款 0T 卡宴加上車損和維修可能達 5 萬，市區(qū)油耗 16 - 18 升。

保時捷 Cayenne E-Hybrid 首年保費中商業(yè)險約 22400 元，交強險 950 元，共 23350 元。首保免費，行駛 20000 公里或 24 個月保養(yǎng)費 4310 元。百公里油耗 9.1L，以每年行駛 20000 公里、95#汽油每升 8.4 元計算，油費約 15228 元，首年養(yǎng)車共約 42948 元。

保時捷 911 十年保養(yǎng)費約 12.7 萬，剎車保養(yǎng)約 22 萬，起動機更換約 9.4 萬。

總之，保時捷最貴車型保養(yǎng)費高，需考慮自身經濟實力。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

車牌字母禁忌并非完全沒有依據，而是客觀規(guī)則與主觀心理共同作用的結果。從官方規(guī)范來看，字母I、O因易與數字1、0混淆被禁用，這是基于交通管理中高速識別、人工核驗的實用性需求，避免因視覺歧義引發(fā)登記錯誤或執(zhí)法糾紛，是公共安全與管理效率的理性考量
現(xiàn)代悅動的底盤懸掛系統(tǒng)整體偏向舒適性調校，日常行駛表現(xiàn)均衡，只要定期做好底盤保養(yǎng)，長時間行駛后也不易出現(xiàn)明顯松散問題。 這款車采用前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式半獨立懸架的經典組合，在城市平坦道路上能有效過濾細碎顛簸，過減速帶或坑洼路
車牌小螺母安裝后松動了，可通過清理螺絲表面、借助工具拆卸松動部件、更換專用螺絲或尋求專業(yè)維修等方式解決，同時也能通過防脫螺母、防脫膠等小技巧預防松動。首先需將螺絲表面的銹跡或污垢清理干凈，若只是輕微松動，可用一字螺絲刀或老虎鉗（與牌照平行逆
機動車登記證書補辦費用不會因補辦次數增加而上漲，其收費標準主要由工本費、辦理方式及地區(qū)政策決定，與補辦次數無直接關聯(lián)。根據全國統(tǒng)一規(guī)定，補辦機動車登記證書的基礎工本費為10元，用于補償制作成本，這一費用不會隨補辦次數變化。若選擇代理機構辦理
上劃加載更多內容
AI選車專家