四輪純電動汽車的電池壽命一般在 2 到 10 年。不同類型的電池，其壽命存在差異，長壽命鉛酸電池多在 1.5 至 3 年，磷酸鐵鋰電池理論上可達(dá) 7 至 10 年，三元鋰電池大約 6 至 8 年。同時(shí)，使用方式對電池壽命影響頗大，急加速、急剎車、頻繁快充等不良習(xí)慣會加快電池老化，而平穩(wěn)駕駛、科學(xué)充電則有助于延長電池使用壽命。

長壽命鉛酸電池成本低且技術(shù)成熟，不過能量密度不高。在頻繁充放電的情況下，1.5 - 2年就可能出現(xiàn)明顯的衰減；若使用頻率低且充電規(guī)范，或許能用到3年左右。磷酸鐵鋰電池以安全性和循環(huán)性能好著稱，常溫下正常充放電能夠經(jīng)受2000 - 3000次循環(huán)，理論壽命可達(dá)7 - 10年。在妥善保養(yǎng)的情況下，使用8年以上也并非罕見。三元鋰電池能量密度高，可提供更好的續(xù)航表現(xiàn)，一般能維持6 - 8年的良好性能，只是它對溫度比較敏感。

駕駛習(xí)慣方面，急加速、急剎車會讓電池承受較大壓力，加快其老化速度。平穩(wěn)駕駛時(shí)，電池的充放電過程相對穩(wěn)定，有助于延長壽命。充電方式同樣關(guān)鍵，頻繁快充會加速電池容量衰減。應(yīng)盡量減少快充次數(shù)，選擇慢充方式。并且要避免過度充電或放電，當(dāng)電量剩余20% - 30%左右時(shí)就應(yīng)當(dāng)充電，充滿后也不要長時(shí)間連接充電器。

此外，車輛質(zhì)量、使用程度、保養(yǎng)情況等也會影響電池壽命。車況與路況良好、注重日常保養(yǎng)，電池使用壽命自然會延長；反之，不注意保養(yǎng)、頻繁急加速急剎車，電池可能很快出現(xiàn)問題。

總之，四輪純電動汽車的電池壽命并非固定不變。通過合理選擇電池類型，養(yǎng)成良好的駕駛和充電習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)，就能在一定程度上延長電池的使用壽命，讓車輛更好地服務(wù)于我們的出行。