小型代步車公司在研發(fā)上的投入大小不一。不同類型的小型代步車公司，其研發(fā)投入呈現(xiàn)出多樣的態(tài)勢(shì)。部分公司投入頗為可觀，像雷丁集團(tuán)投資200億元建設(shè)新能源基地，還有不少公司取得相關(guān)專利。同時(shí)，行業(yè)整體研發(fā)投入呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，2025年預(yù)計(jì)達(dá)120億元且同比增長(zhǎng)20%。也有一些小型代步車公司可能因自身規(guī)模等因素，研發(fā)投入相對(duì)有限 。

在可伸縮代步車領(lǐng)域，永康市易樂(lè)車業(yè)有限公司取得“一種輕便折疊代步車”專利，彰顯了其研發(fā)上的用心。廣東群旺科技股份有限公司作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，不斷加大研發(fā)投入，構(gòu)建起完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系。夏廈精密在2023年研發(fā)投入3285.35萬(wàn)元且同比增長(zhǎng)13.46%，這些公司的行動(dòng)都表明，它們重視研發(fā)對(duì)提升產(chǎn)品性能與豐富功能的作用。

而從政策層面來(lái)看，國(guó)家對(duì)新能源汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的扶持，讓小型多功能休閑車成為重點(diǎn)支持對(duì)象。2024年中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金78.6億元用于新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，其中針對(duì)輕型多功能電動(dòng)車型平臺(tái)開(kāi)發(fā)等專項(xiàng)撥款占比達(dá)32%，直接助力相關(guān)企業(yè)在小型休閑車領(lǐng)域的研發(fā)。例如比亞迪在2024年研發(fā)投入達(dá)128.7億元，同比增長(zhǎng)19.3%，約37%的資金用于小型多功能電動(dòng)休閑車型技術(shù)迭代。

總的來(lái)說(shuō)，小型代步車公司在研發(fā)投入上雖有差異，但整體呈現(xiàn)積極態(tài)勢(shì)。隨著行業(yè)發(fā)展、政策支持，越來(lái)越多公司意識(shí)到研發(fā)的重要性，加大投入力度。這不僅推動(dòng)了小型代步車技術(shù)的進(jìn)步，如智能配置率提升，也為消費(fèi)者帶來(lái)更好的產(chǎn)品體驗(yàn)，未來(lái)小型代步車有望在研發(fā)驅(qū)動(dòng)下不斷革新，滿足更多元的出行需求。