北京現(xiàn)代汽車廠未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃主要包括以下方面。

在銷量目標(biāo)上，爭(zhēng)取在 2025 年達(dá)成年銷 50 萬(wàn)輛以上。

產(chǎn)品方面，到 2025 年實(shí)現(xiàn)燃油車全面混動(dòng)化，3 - 5 年內(nèi)構(gòu)建一款 MPV 車型、兩款轎車、三款 SUV 車型的混動(dòng)化產(chǎn)品矩陣，達(dá)成混動(dòng)產(chǎn)品年產(chǎn)銷 30 萬(wàn)輛規(guī)模。加快引入現(xiàn)代純電品牌，2023 年推專屬 EV 車型，未來(lái) 3 年投放 4 - 5 款純電車型，力爭(zhēng)達(dá)成年產(chǎn)銷 20 萬(wàn)輛規(guī)模。2025 年實(shí)現(xiàn)全系新產(chǎn)品搭載 OTA 技術(shù)，為用戶帶來(lái)更智能便捷的用車體驗(yàn)。

品牌層面，計(jì)劃與年輕人開展零代差互動(dòng)，采納年輕人的心聲，全面轉(zhuǎn)型“科技、運(yùn)動(dòng)、活力”的品牌標(biāo)簽。

服務(wù)方面，追求零壓服務(wù)，以“讓用戶不被服務(wù)困擾”為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持“尊重、真誠(chéng)”服務(wù)價(jià)值觀，為年輕消費(fèi)者提供“一對(duì)一”的零壓服務(wù)。

在產(chǎn)品體系建設(shè)上，快速引入現(xiàn)代集團(tuán)的新產(chǎn)品與頂級(jí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)燃油車全面混動(dòng)化，導(dǎo)入全新純電品牌和新車型，全系新產(chǎn)品搭載 OTA 技術(shù)、實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品智能化。產(chǎn)品矩陣逐步由燃油車向新能源車平穩(wěn)過(guò)渡，將 48V 輕混動(dòng)和全混動(dòng)全面應(yīng)用到旗下轎車和 SUV 之上。此外，通過(guò)引入現(xiàn)代汽車全新一代的 TMED 混動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品 15% - 20%的油耗降低，改善駕駛感受?；谙冗M(jìn)的純電平臺(tái) E - GMP，未來(lái) 2 - 3 年內(nèi)引入 4 - 5 款純電車型，滿足多元電動(dòng)消費(fèi)需求。從 2023 年下半年開始，新上市產(chǎn)品都將搭載 OTA 技術(shù)，到 2025 年實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品 OTA。與國(guó)內(nèi)頂尖的 ICT 企業(yè)深度合作，快速實(shí)現(xiàn)新技術(shù)的應(yīng)用。