北京現(xiàn)代伊蘭特的質(zhì)量可靠嗎

北京現(xiàn)代伊蘭特的質(zhì)量是可靠的。

價格方面,在同等價位車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。

配置豐富,容易上手,車機系統(tǒng)也是亮點。

動力和油耗能滿足家用需求,基于第三代 i-GMP 平臺結(jié)構(gòu),在可靠性指數(shù)中榮登合資車榜首。

底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后縱臂扭力梁式獨立懸架,有運動、ECO 和標準舒適性駕駛模式。

整備質(zhì)量 1208 千克,滿載重量 1700 千克。重要部件品質(zhì)好,所以車子耐用。

外觀動感活潑,有大氣的車頭和流暢的車側(cè)線條,車尾時尚動感。

內(nèi)飾飽滿,氣場營造到位,方向盤造型清秀,中控屏設(shè)計出色。

匹配干式雙離合(DCT)變速箱,動力表現(xiàn)不錯。

空間表現(xiàn)不錯,能帶來較好的乘坐感受,配置也較為全面,有疲勞提醒、剎車防抱死(ABS)等安全配置。

在安全性能測試中,伊蘭特從 30 款測試車型中脫穎而出,成為 6 款獲得最高等級 G 的車型之一。

在 30%重疊以 56km/h 的速度追尾大卡車的碰撞測試中,車輛結(jié)構(gòu)與安全籠評級為優(yōu)秀,A 柱保持完好,A 柱門環(huán)強度高,給主副駕駛假人提供足夠生存空間。

在 80km/h 的速度 70%重疊追尾碰撞中,燃油系統(tǒng)沒有發(fā)生泄露,避免了起火風(fēng)險,燃油/動力電池安全評級優(yōu)秀。氣囊能及時打開,車門可正常開啟。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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