汽車烤漆房工作原理分噴漆和烤漆兩種狀態(tài)。噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)兩次過(guò)濾進(jìn)入房?jī)?nèi)，以每秒 0.2 - 0.3 米的速度向下流動(dòng)實(shí)現(xiàn)高效換氣，為噴漆提供清潔環(huán)境；烤漆時(shí)，燃燒器等工作使新鮮空氣換熱、過(guò)濾后進(jìn)入烤房升溫，溫度能自動(dòng)調(diào)控保持恒定。在噴漆狀態(tài)下，空氣二次過(guò)濾保障清潔度；烤漆狀態(tài)下，溫度精準(zhǔn)調(diào)控確保烤漆效果。兩種狀態(tài)協(xié)同，為汽車修補(bǔ)、涂裝打造理想環(huán)境 。

具體而言，在噴漆狀態(tài)下，外部空氣會(huì)先經(jīng)過(guò)初級(jí)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行初步過(guò)濾，將一些較大的雜質(zhì)阻擋在外。隨后，空氣會(huì)來(lái)到頂部過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行二次過(guò)濾，進(jìn)一步去除微小的顆粒，讓空氣變得更加純凈。經(jīng)過(guò)雙重過(guò)濾的潔凈空氣，會(huì)以全降式每秒0.2 - 0.3米的速度向下流動(dòng)，形成穩(wěn)定且有序的氣流。而噴漆過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣，會(huì)隨著這股氣流經(jīng)底層出口過(guò)濾裝置處理后排出房外。如此一來(lái)，房?jī)?nèi)每小時(shí)空氣轉(zhuǎn)換可達(dá)265次，空氣對(duì)換容量為20000立方米（標(biāo)準(zhǔn)型），能夠有效保證噴漆環(huán)境的清潔，空氣清潔度達(dá)98%以上，為噴漆工作提供了良好的條件，確保噴漆質(zhì)量。

進(jìn)入烤漆狀態(tài)時(shí)，燃燒器開始工作，風(fēng)機(jī)把外部新鮮空氣先進(jìn)行初步過(guò)濾，然后送到熱能轉(zhuǎn)換器進(jìn)行換熱，使空氣溫度升高。接著，這股熱空氣再經(jīng)頂部過(guò)濾網(wǎng)二次過(guò)濾后進(jìn)入烤房，讓烤房?jī)?nèi)的溫度逐步上升。當(dāng)溫度達(dá)到55℃—60℃時(shí)，燃燒機(jī)自動(dòng)停機(jī)。一旦溫度下降到設(shè)定值下4至5度，風(fēng)機(jī)和燃燒器就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，繼續(xù)加熱維持溫度。當(dāng)達(dá)到設(shè)定的烤漆時(shí)間后，設(shè)備會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)，精準(zhǔn)地確?？酒釡囟确€(wěn)定，保證烤漆效果。

總之，汽車烤漆房通過(guò)噴漆和烤漆兩種狀態(tài)下不同的工作模式，實(shí)現(xiàn)了空氣的高效過(guò)濾與循環(huán)，以及溫度的精準(zhǔn)控制，為汽車的噴漆和烤漆作業(yè)創(chuàng)造了理想環(huán)境，推動(dòng)著汽車修補(bǔ)、涂裝行業(yè)不斷向前發(fā)展 。