汽車補(bǔ)漆一個(gè)面的流程通常涵蓋清潔、打磨、填補(bǔ)、遮蓋、噴漆、干燥等環(huán)節(jié)，且因損傷程度不同而有差異。輕微劃痕未傷底漆時(shí)，先清潔，再用砂紙輕磨配合拋光蠟拋光，最后用補(bǔ)漆筆點(diǎn)涂；中度損傷露底漆，要準(zhǔn)備專業(yè)工具，經(jīng)階梯式打磨、原子灰填補(bǔ)、遮蔽防護(hù)后進(jìn)行多層噴漆；深度損傷致金屬層暴露，需先做防銹處理，盡快鈑金修復(fù)，在烤漆房恒溫噴漆并強(qiáng)制固化。

當(dāng)面對(duì)輕微劃痕時(shí)，清潔環(huán)節(jié)尤為重要。用中性洗車液仔細(xì)清洗劃痕區(qū)域，將油污與雜質(zhì)徹底清除，這能為后續(xù)的修復(fù)工作提供良好的基礎(chǔ)。接著，取2000目水砂紙蘸水，輕柔地研磨劃痕，再配合劃痕蠟進(jìn)行拋光，若有含研磨成分的修復(fù)膏，借助拋光機(jī)處理效果更佳。最后，選擇原廠色號(hào)的專用補(bǔ)漆筆，采用點(diǎn)涂法分3 - 4次填補(bǔ)，每次間隔10分鐘讓其干燥。

若是中度損傷露出底漆，工具準(zhǔn)備必不可少，專業(yè)補(bǔ)漆套裝、不同目數(shù)的砂紙組合、原子灰、刮板、遮蔽膜等都要一應(yīng)俱全。先進(jìn)行階梯式打磨，用80目砂紙除銹，400目砂紙塑形，800目砂紙精修。隨后，原子灰分2 - 3層刮涂，每層干燥后都要認(rèn)真打磨。以損傷處為中心，半徑15cm進(jìn)行遮蔽，并用3層防護(hù)膜覆蓋。噴漆時(shí)，底漆在15cm距離薄噴2層，間隔8分鐘；色漆搖勻后在20cm處交叉噴涂3層；清漆預(yù)留30%重疊噴涂2層。

深度損傷導(dǎo)致金屬層暴露時(shí)，要立即用防銹底漆臨時(shí)防護(hù)，并在48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行專業(yè)鈑金修復(fù)，4S店電腦調(diào)漆是不錯(cuò)的選擇。在紅外烤漆房60 - 80℃的恒溫環(huán)境下，進(jìn)行三層噴涂，總厚度控制在120 - 150μm，之后還有72小時(shí)的強(qiáng)制固化期。

總之，汽車補(bǔ)漆一個(gè)面的流程復(fù)雜且精細(xì)，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。不同損傷程度對(duì)應(yīng)不同的操作方式，只有嚴(yán)格按照流程進(jìn)行，才能讓補(bǔ)漆后的效果更接近原廠狀態(tài)，恢復(fù)車輛的美觀與防護(hù)性能。