奔馳 C 級新車型的動力系統(tǒng)有何升級?

奔馳 C 級新車型的動力系統(tǒng)有不少升級。

2024 款奔馳 C 級首次搭載 1.5T 高低功率發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)的組合,匹配 9AT 變速箱,最大功率分別為 125KW(低功率)和 150KW(高功率),動力和燃油經(jīng)濟性出色。

C 260 系列車型搭載 1.5T+48V 微混系統(tǒng),節(jié)油性好。

還將搭載全新 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,額定功率 135kW,配備全時四驅(qū)系統(tǒng),百公里最低綜合油耗僅 6 升。

新款有望新增代號為 M264 的全新 2.0T 四缸發(fā)動機,預(yù)計最大功率達 200kW。

改款預(yù)計搭載輕度混合動力系統(tǒng),由升級后的 M264 的 2.0T 汽油發(fā)動機和電動機組成。

奔馳 C63 AMG 車型采用 2.0T+插混電機的組合,系統(tǒng)綜合馬力 550Ps,最大綜合扭矩 800N·m,純電行駛 64 公里,部分車型配四驅(qū)系統(tǒng),操控和駕駛樂趣出色。

2025 款梅賽德斯-AMG C43 使用升級版渦輪增壓 2.0 升汽油發(fā)動機,產(chǎn)生 416 馬力,增加 14 馬力,0-96 公里/小時加速時間縮短。

C63 S 配備陶瓷復合制動器。

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