奔馳 C 級新車型的動(dòng)力系統(tǒng)有何升級?

奔馳 C 級新車型的動(dòng)力系統(tǒng)有不少升級。

2024 款奔馳 C 級首次搭載 1.5T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)的組合,匹配 9AT 變速箱,最大功率分別為 125KW(低功率)和 150KW(高功率),動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

C 260 系列車型搭載 1.5T+48V 微混系統(tǒng),節(jié)油性好。

還將搭載全新 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率 135kW,配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),百公里最低綜合油耗僅 6 升。

新款有望新增代號為 M264 的全新 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)最大功率達(dá) 200kW。

改款預(yù)計(jì)搭載輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),由升級后的 M264 的 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。

奔馳 C63 AMG 車型采用 2.0T+插混電機(jī)的組合,系統(tǒng)綜合馬力 550Ps,最大綜合扭矩 800N·m,純電行駛 64 公里,部分車型配四驅(qū)系統(tǒng),操控和駕駛樂趣出色。

2025 款梅賽德斯-AMG C43 使用升級版渦輪增壓 2.0 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)生 416 馬力,增加 14 馬力,0-96 公里/小時(shí)加速時(shí)間縮短。

C63 S 配備陶瓷復(fù)合制動(dòng)器。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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