未來(lái)一段時(shí)間奔馳 E 系列報(bào)價(jià)可能會(huì)有一定波動(dòng)。

當(dāng)前，奔馳 E 級(jí)在不同階段有不同的價(jià)格調(diào)整。比如 2024 二次改款奔馳 E 級(jí)正式上市，對(duì)部分車型價(jià)格和配置做了調(diào)整，售價(jià)區(qū)間為 45.18 - 52.98 萬(wàn)元。

近期改款，如 2024 款改款奔馳 E 級(jí)上市，內(nèi)置行車記錄儀變?yōu)檫x裝配備，售價(jià)下調(diào) 0.18 萬(wàn)，售價(jià)區(qū)間 44.72 萬(wàn) - 52.8 萬(wàn)。

過(guò)去，奔馳 E 級(jí)曾有較大幅度優(yōu)惠，終端市場(chǎng)曾有 2 - 4 萬(wàn)元優(yōu)惠，貸款可有 4 萬(wàn)優(yōu)惠。但隨著車型更新和市場(chǎng)變化，價(jià)格有所調(diào)整。像 9 月 24 日奔馳 E 級(jí) V213 最后一輛車下線，現(xiàn)款價(jià)格開(kāi)始觸底反彈，優(yōu)惠幅度減少。

未來(lái)，奔馳 E 級(jí)報(bào)價(jià)變化受多種因素影響。一方面，新款車型剛上市時(shí)價(jià)格可能較堅(jiān)挺，但參考奔馳 S 級(jí)和 GLC 等車型，一般不會(huì)持續(xù)太久。另一方面，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，不僅要面對(duì)寶馬 5 系、奧迪 A6L 等傳統(tǒng)對(duì)手，還要應(yīng)對(duì)新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)壓力，這可能促使其價(jià)格有所調(diào)整。此外，銷量情況也會(huì)影響價(jià)格，若銷量不佳，可能加大優(yōu)惠力度。

綜合來(lái)看，想買奔馳 E 級(jí)的消費(fèi)者可多關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，根據(jù)自身需求和預(yù)算做出選擇。