進口汽車的三元催化報價普遍高于國產(chǎn)汽車。國產(chǎn)普通車型三元催化器價格多在幾百元至一千元，部分高端品牌可能超兩千五百元，舊的一般能賣300元至500元；而進口產(chǎn)品往往在兩千元以上，舊的回收價也可達1000元至2000元。不過，三元催化器價格受品牌、型號、材質(zhì)、市場供需、地區(qū)、銷售渠道等多種因素影響，會存在一定浮動。

從具體品牌型號來看，差異更為明顯。像雪佛蘭科魯茲原裝三元催化器價格約 300 元至 500 元 ，整體更換約 6 千元；五菱宏光原車的三元催化轉(zhuǎn)化器市場價約 800 元，這都是較為典型的國產(chǎn)車型價格區(qū)間。而豐田 C - HR 作為進口車，正品大致需 2000 元上下（含工時費）。賽 600 這款車，國產(chǎn)的三元催化器價格約 500 元到 1000 元，進口的卻超 2000 元，差距一目了然。

材質(zhì)方面，如果三元催化器的涂層優(yōu)質(zhì)、含量高，價格相對就會較高。常見品牌如博世、德爾福和曼牌等，它們的三元催化器價格多在 1000 元到 2000 元之間，無論國產(chǎn)還是進口車型，采用這類材質(zhì)的產(chǎn)品價格都處于一個相對較高的水平。

市場供需關(guān)系對價格影響也不容小覷。在某些地區(qū)，如果對進口三元催化器需求大，而供應(yīng)相對不足，其價格可能會進一步攀升；反之，國產(chǎn)三元催化器若供大于求，價格可能會有一定程度的下調(diào)。不同的銷售渠道也是影響價格的因素，4S 店更換價格往往偏高，普通汽修店價格相對親民。

綜上所述，進口汽車和國產(chǎn)汽車的三元催化報價差異較大。一般情況下進口產(chǎn)品價格更高，但多種因素交織讓價格有了復(fù)雜的變化。在更換或采購三元催化器時，消費者要綜合多方面因素，權(quán)衡性價比，才能做出更合適的選擇。