洋馬柴油發(fā)動機的油耗情況較為出色，在節(jié)能方面優(yōu)勢明顯。洋馬柴油發(fā)動機注重低油耗設計，通過技術優(yōu)化降低能耗，提高燃油利用率。其采用優(yōu)質(zhì)材料和嚴格制造工藝，熱效率高，在動力輸出強勁時能減少燃油消耗。同時，精心設計優(yōu)化的燃油系統(tǒng)，配合精準噴油技術，使燃油充分燃燒。此外，獨到的動力匹配可避免不必要的燃油消耗。

洋馬柴油發(fā)動機在不同應用場景下都展現(xiàn)出良好的油耗優(yōu)勢。以洋馬柴油發(fā)電機組為例，15千瓦和12千瓦的發(fā)電機組，燃油消耗率均為245g/kW - h，全負荷耗油量都是4L/H，功率充足的同時，油耗控制相當不錯，能滿足一些場所的用電需求并降低燃油成本。

在工程機械領域，洋馬4tnv98發(fā)動機表現(xiàn)亮眼。它擁有高效燃燒系統(tǒng)，能達成燃油經(jīng)濟性與低排放的雙贏。先進的渦輪增壓技術在提升動力時，沒有讓油耗大幅增加。部分國產(chǎn)搭載此發(fā)動機的設備還有國三排放ECO模式，可精準控制燃料噴射。裝備在柳工9075E挖掘機上，低轉(zhuǎn)大扭矩配合自動怠速，降低了油耗；經(jīng)過對發(fā)動機和主泵匹配調(diào)校后，效率提高8%，油耗更是降低14%。在龍工LG6075履帶挖掘機以及福田雷沃FR857、大宇DH807等小型挖掘機上，也能有效控制油耗。

總之，洋馬柴油發(fā)動機憑借先進技術、合理動力匹配以及對用戶使用的友好性，在油耗表現(xiàn)上可圈可點。無論是發(fā)電設備還是工程機械，它都能在保證動力輸出的同時，盡可能降低油耗，為用戶節(jié)省成本，也為環(huán)保貢獻一份力量 。