揚(yáng)動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能在同類型產(chǎn)品中處于中上游水平。它采用先進(jìn)燃燒技術(shù)與噴油系統(tǒng)，能在不同轉(zhuǎn)速下提供穩(wěn)定強(qiáng)勁的扭矩，像揚(yáng)動(dòng)490柴油機(jī)扭矩大，揚(yáng)動(dòng)100馬力柴油機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定。不同型號(hào)各有優(yōu)勢(shì)，4100型號(hào)功率范圍廣，490型號(hào)低轉(zhuǎn)速扭矩足。這些特點(diǎn)讓其在農(nóng)業(yè)機(jī)械、運(yùn)輸車輛等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，以可靠動(dòng)力性能贏得用戶認(rèn)可 。

從具體參數(shù)來看，4100型號(hào)自然吸氣版最大功率約70馬力，渦輪增壓版可達(dá)130馬力左右，這樣的功率輸出在同類型產(chǎn)品中頗具競(jìng)爭力，能夠滿足不同用戶對(duì)于動(dòng)力大小的需求。490型號(hào)更是可圈可點(diǎn)，直噴式燃燒室的應(yīng)用提升了燃燒效率，配合先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出足夠的扭矩，動(dòng)力響應(yīng)十分靈敏。

而且，揚(yáng)動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)能方面也有出色表現(xiàn)。其高效燃油噴射系統(tǒng)大大提高了燃油利用率，降低了燃油消耗。同時(shí)，輕量化設(shè)計(jì)和低摩擦技術(shù)的運(yùn)用，進(jìn)一步減少了能量損失。在實(shí)際使用中，搭載揚(yáng)動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)輸車輛燃油成本相對(duì)較低，這無疑也是其動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)的一種體現(xiàn)。

另外，揚(yáng)動(dòng)作為中國知名內(nèi)燃機(jī)制造商，有著多年發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)沉淀深厚，產(chǎn)品線豐富。這意味著用戶可以根據(jù)自身實(shí)際需求，參考技術(shù)參數(shù)選擇到最適合的發(fā)動(dòng)機(jī)。并且，經(jīng)過市場(chǎng)的長期檢驗(yàn)，其產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性也得到了用戶的廣泛認(rèn)可。

總之，揚(yáng)動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)、穩(wěn)定強(qiáng)勁的扭矩輸出、可觀的功率范圍、良好的節(jié)能效果以及豐富的產(chǎn)品線，在同類型產(chǎn)品中展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭力，穩(wěn)居上游水平，在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，為用戶帶來可靠且高效的動(dòng)力支持 。