汽車燒機(jī)油指的是機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致機(jī)油消耗異常的現(xiàn)象。常見原因多樣，比如氣門油封老化，在冷車時橡膠氣門油封因溫度降低而僵硬，無法完全密封，致使機(jī)油從氣門處漏進(jìn)燃燒室；活塞環(huán)密封不良也會引發(fā)熱車燒機(jī)油，像材料老化、積碳卡住活塞環(huán)、缸套磨損過大等情況，都會讓機(jī)油通過活塞環(huán)泄漏處竄入燃燒室燃燒。

除了上述原因，渦輪增壓器故障也可能造成燒機(jī)油。渦輪增壓器的浮動軸承需要機(jī)油潤滑和冷卻，如果渦輪增壓器的密封出現(xiàn)問題，機(jī)油就會進(jìn)入進(jìn)氣管，進(jìn)而進(jìn)入燃燒室被燒掉。廢氣閥（PCV閥）損壞同樣不容小覷，正常情況下，它能將曲軸箱內(nèi)的廢氣合理引入進(jìn)氣歧管進(jìn)行二次燃燒，若其損壞，會導(dǎo)致機(jī)油蒸汽無法正?；厥眨罅繖C(jī)油隨著廢氣進(jìn)入燃燒室。

而發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)械磨損，例如缸壁磨損、曲軸磨損等，會破壞發(fā)動機(jī)內(nèi)部的正常間隙，使機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室，加劇機(jī)油的消耗?；钊h(huán)卡滯也是常見因素，由于燃油品質(zhì)不佳、保養(yǎng)不及時等，會導(dǎo)致積碳和油泥堆積，活塞環(huán)失去彈性卡在環(huán)槽，無法正常發(fā)揮密封作用，讓機(jī)油竄入燃燒室。

燒機(jī)油會帶來諸多不良影響，尾氣冒藍(lán)煙便是直觀表現(xiàn)，還會使機(jī)油消耗過快，增加保養(yǎng)成本。同時，積碳增加會影響發(fā)動機(jī)的正常工作，導(dǎo)致動力下降、油耗上升等問題。

面對燒機(jī)油問題，車主需謹(jǐn)慎對待。確定是否為活塞環(huán)問題時，要重點(diǎn)排查廢氣閥、渦輪增壓器等部件。對于活塞環(huán)卡滯類問題，如今有成熟的PNF修復(fù)技術(shù)。不過在維修前，一定要先做專業(yè)檢查，切勿盲目使用強(qiáng)腐蝕性清潔劑或泡缸，以免對發(fā)動機(jī)造成更大損害。

總之，汽車燒機(jī)油原因復(fù)雜，涉及多個部件。車主日常要注重車輛保養(yǎng)，使用優(yōu)質(zhì)燃油和機(jī)油，定期檢查，一旦發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，及時采取正確措施解決，以保障車輛正常運(yùn)行。