奔馳電動(dòng) SUV 的動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。

以奔馳 EQE SUV 350 4MATIC 先鋒版為例，它搭載雙電機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，輸出功率達(dá) 215kW（292Ps），最大扭矩 765N·m，匹配電動(dòng)車單速變速箱，零百加速僅需 6.8 秒，駕駛時(shí)動(dòng)力隨叫隨到，深踩電門有強(qiáng)烈推背感。

底盤采用前鋁合金雙叉臂和后五連桿獨(dú)立懸掛，操控感出色，對(duì)地面細(xì)碎震動(dòng)過濾徹底，乘坐舒適。

奔馳 EQC 采用前后雙異步電機(jī)組合，電動(dòng)機(jī)綜合最大功率 300kW（408 PS），綜合最大扭矩 765N·m，0-100km/h 加速時(shí)間 5.1 秒。

其電池組總?cè)萘?80kW·h，在 110kW 直流快充模式下，由 10%電量充至 80%僅需 40 分鐘，交流慢充最大支持 22kW，需 9.5 小時(shí)左右充滿。

日常駕駛起步至中段加速主要由前軸小功率電機(jī)提供動(dòng)力，中后段加速、全力加速和爬坡時(shí)后軸電機(jī)介入，還提供 5 個(gè)駕駛模式。

梅賽德斯-AMG 即將推出的全新電動(dòng) SUV 根植于 AMG.EA 平臺(tái)，搭載四個(gè)高性能電機(jī)，綜合最大功率高達(dá) 1014 馬力（約合 746 千瓦），預(yù)計(jì) 2026 年面世。新車車身長(zhǎng)度約 5.1 米，軸距超 3 米，尺寸與奔馳 EQS SUV 相近，采用 800V 電氣架構(gòu)、全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、扭矩矢量控制技術(shù)、主動(dòng)懸架系統(tǒng)和四輪轉(zhuǎn)向功能，還將搭載專為 AMG 設(shè)計(jì)的電池組提升續(xù)航和動(dòng)力表現(xiàn)。