新車燒機油量在一般情況下，每千公里0.3升左右屬于正常 。國家汽車相關部門將此作為推薦標準，不同車型會因制造工藝、發(fā)動機類型等因素有所差異。新車磨合期內機油消耗可能稍高，過磨合期后會維持在較低水平。不過，若機油消耗遠超此標準，可能出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，會引發(fā)尾氣冒藍煙、積炭增加等一系列問題，影響車輛性能。

具體而言，新車在磨合期內，1萬公里的機油消耗若約為0.3L/1000km ，屬于正常范疇。過了磨合期后，機油消耗量維持在0.2L/1000km內，這都是較為理想的狀態(tài)。而且小于1L/1000km，通常也都在正常范圍。像奧迪廠家就規(guī)定每1000公里燃燒消耗一升機油屬于正常情況。我國國標GB374384也明確規(guī)定，機油燃油消耗比要小于1%，也就是說每行駛100公里，機油消耗量應小于1升/1000公里。另外，保養(yǎng)后行駛5000公里，機油損耗量小于總量的3%也視為正常。

此外，判斷機油消耗是否正常，車主可定期檢查機油尺，觀察液面變化。要是液面下降過快，就需要格外留意了。機油消耗異常，很可能是發(fā)動機存在故障，像活塞環(huán)磨損、氣門油封老化等都可能導致這種情況發(fā)生。

總之，了解新車正常的燒機油量標準很重要，這有助于車主及時發(fā)現(xiàn)車輛潛在問題。定期檢查機油情況，按照車輛保養(yǎng)手冊進行保養(yǎng)，使用合適標號的機油，避免暴力駕駛和長時間高速行駛，這些措施都能幫助車輛保持良好的狀態(tài)，減少因燒機油等問題帶來的車輛性能下降和部件損壞風險，讓愛車陪伴我們更長久。