龍擎柴油發(fā)動機的研發(fā)背景是怎樣的?

龍擎柴油發(fā)動機的研發(fā)是多方面因素共同作用的結(jié)果。一方面,市場和用戶對卡車經(jīng)濟性、動力性等指標有需求,排放標準升級、卡車市場轉(zhuǎn)變,自主動力總成愈發(fā)重要;另一方面,東風商用車與沃爾沃技術(shù)鏈合,優(yōu)化出更適合國情的技術(shù)。此外,這也是東風商用車動力總成業(yè)務(wù)發(fā)展的必然進程。這些因素共同推動,促使了龍擎柴油發(fā)動機的誕生。

從市場層面來看,不同領(lǐng)域?qū)τ谲囕v動力有著多樣化需求。重型卡車長途運輸需要強大且穩(wěn)定的動力支持,重載任務(wù)更是對發(fā)動機的扭矩、功率等提出了高要求;客車則強調(diào)平穩(wěn)舒適出行,發(fā)動機的噪音控制、動力輸出平順性至關(guān)重要;工程機械的高效穩(wěn)定運行,也離不開可靠的發(fā)動機。龍擎柴油發(fā)動機為滿足這些不同需求,推出了多樣的型號。像DDi系列,憑借先進的共軌燃油噴射與渦輪增壓技術(shù),具備低油耗、低排放、高可靠性等優(yōu)勢,能精準適配各類場景。

在技術(shù)發(fā)展上,東風汽車本身在汽車制造領(lǐng)域有著長期實踐經(jīng)驗,這是研發(fā)的堅實基礎(chǔ)。與沃爾沃的合作更是為其帶來了新的技術(shù)活力。雙方共同努力打造出涵蓋多種發(fā)動機及變速箱的動力鏈體系,鏈合沃爾沃和東風商用車技術(shù)核心,并優(yōu)化使其更適合中國國情。

從企業(yè)發(fā)展進程而言,從第二汽車制造廠成立,到動力總成工廠掛牌,再到“龍擎”品牌發(fā)布,這是東風商用車動力總成業(yè)務(wù)不斷發(fā)展的歷史見證。DDi16發(fā)動機作為自主研發(fā)的16L大馬力高效重型柴油機,是東風集團立項、投資,具有核心自主知識產(chǎn)權(quán)的前瞻性項目,也是積極響應(yīng)國家“碳達峰”“碳中和”目標而開展的低碳綠色發(fā)展項目。

總之,龍擎柴油發(fā)動機的研發(fā)背景涉及市場需求、技術(shù)融合以及企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等多個維度。它不僅是滿足當下各類應(yīng)用場景的有力支撐,更是東風商用車著眼未來,順應(yīng)時代發(fā)展潮流的重要成果,在汽車動力領(lǐng)域有著重要意義。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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