本田系列摩托車在國內(nèi)的銷售渠道呈現(xiàn)出多元且特色鮮明的格局。大貿(mào)店方面，以特許經(jīng)營模式運作，多位于省會城市中心地段，雖成本高、車型有限，但2025年起可銷售中排車型，拓寬了產(chǎn)品選擇。中排店經(jīng)迭代升級，數(shù)量約160家，整合后服務(wù)能力和便捷性得以保證。官網(wǎng)作為品牌展示窗口，在車型信息和售后保障上優(yōu)勢明顯。此外，還有一些特殊渠道，但存在風(fēng)險。這些渠道各有優(yōu)劣，共同構(gòu)成了本田在國內(nèi)的銷售體系 。

先看大貿(mào)店，其作為本田高端進(jìn)口摩托車的銷售主陣地，一直以來有著獨特定位。在過去，經(jīng)營的多為大排車型，隨著政策變化，從2025年起能夠銷售CB400、NX400等中排車型。這一改變意義重大，既增加了消費者在大貿(mào)店的選擇，又為店鋪帶來了新的銷售增長點。其位于省會城市中心地段，雖能吸引更多高端客戶，但高經(jīng)營成本也帶來一定壓力。

再看中排店，2025年的迭代優(yōu)化了銷售網(wǎng)絡(luò)。取消部分實力較差經(jīng)銷商的中排授權(quán)，重新篩選組建Honda Dream中排店經(jīng)銷商隊伍。這一舉措提升了中排店的整體運營水平和銷售能力，約160家的數(shù)量分布，讓消費者購買中排車型更加便捷。同時，整合后大貿(mào)店與中排店可相互接收訂單，極大提高了單店效率。

官網(wǎng)銷售渠道也別具特色。它是本田品牌形象的直觀展示平臺，車型信息詳盡準(zhǔn)確，每一款符合大貿(mào)進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)的車型都能在這里找到詳細(xì)資料。而且通過官網(wǎng)購車，渠道正規(guī)，車輛品質(zhì)與售后都有可靠保障，統(tǒng)一明確的售后政策讓消費者沒有后顧之憂。

特殊渠道方面，如CB150R這類車型，國內(nèi)直接銷售少，消費者可通過海外購買或汽車進(jìn)口商等渠道獲取，但其中伴隨著一定風(fēng)險。

總之，本田系列摩托車在國內(nèi)的銷售渠道各有特點。大貿(mào)店高端有保障，中排店迭代后更高效，官網(wǎng)正規(guī)信息全，特殊渠道滿足小眾需求。它們相互補充，共同滿足不同消費者的需求，構(gòu)建起了豐富多樣的銷售網(wǎng)絡(luò)。