沙漠四輪摩托的保養(yǎng)周期因部件不同而各異。一般來說，整體保養(yǎng)相對頻繁。比如磨合期內(nèi)，新車行駛 300 公里、500 公里、800 公里時各有一次保養(yǎng)。過了磨合期，不同油品更換周期有別，半合成機油 3000 公里一換，全合成機油 5000 公里一換。空氣濾清器、鏈條、剎車部件等也都有各自對應的保養(yǎng)里程或時間。總之，按部件特性與要求做好保養(yǎng)，才能讓沙漠四輪摩托始終保持良好狀態(tài)。

空氣濾清器方面，通常每5000公里就要檢查清潔或更換 。若行駛環(huán)境惡劣，如在沙塵漫天的沙漠中，檢查周期應適當縮短。因為空氣濾清器若堵塞或破損，會影響發(fā)動機的進氣量，導致燃燒不充分，降低動力性能，增加油耗。

鏈條部分，每隔500 - 1000公里就需保養(yǎng)一次，主要是調(diào)整松緊度。鏈條松緊不當，不僅騎行時會發(fā)出惱人的異響，還會加快磨損，嚴重時甚至影響行駛安全。

剎車部件同樣不容忽視。鼓式剎車的四輪摩托，剎車片在1萬 - 1.5萬公里時需更換；碟剎的前剎車片1.5萬公里左右檢查更換，后剎車片3萬公里左右更換。定期檢查剎車系統(tǒng)，能確保在關鍵時刻制動可靠。

輪胎的常規(guī)使用周期為3年或6萬公里 ，日常要定期檢查胎壓和胎紋。合適的胎壓能保證騎行的舒適性和操控性，胎紋磨損嚴重則需及時更換，以防在沙漠復雜路況中出現(xiàn)打滑等危險情況。

化油器每5000公里清洗一次，噴油嘴1萬公里左右清洗一次，保證燃油的正常噴射和燃燒。汽油濾清器外掛式的在10000 - 20000公里后更換，油泵一體的60000公里更換。

此外，齒輪油每5000公里更換，傳動皮帶5萬公里或4年保養(yǎng)，牙盤鏈條2年或2萬公里保養(yǎng)，火花塞使用1萬 - 2萬公里后更換，蓄電池正常使用下3萬公里或2 - 3年更換，防凍液每年秋季更換。

總之，沙漠四輪摩托的各個部件都有其特定的保養(yǎng)周期。嚴格按照這些周期進行保養(yǎng)，才能讓它在沙漠的惡劣環(huán)境中保持最佳性能，陪伴你盡情馳騁。