嘉陵摩托70與現(xiàn)代摩托相比，優(yōu)勢在于油耗低、維修成本低、輕便靈活且保值率高；不足是動力弱、舒適性差、造型陳舊，且不適合長途或復(fù)雜路況。嘉陵摩托70經(jīng)濟性出色，油耗低至0.9 - 1.5L/100KM，維修方便，車身輕巧，還創(chuàng)造了保值神話。但它排量小，高速行駛表現(xiàn)欠佳，舒適性和減震一般，車型也比較老土，這些方面與現(xiàn)代摩托相比存在差距 。

在油耗方面，嘉陵摩托70有著絕對的優(yōu)勢。其油耗低至0.9 - 1.5L/100KM，這樣的低油耗意味著更低的出行成本，對于日常通勤來說，能為車主節(jié)省不少開支。而且它的化油器主量孔精度達到±0.001mm，活塞采用17°小傾角設(shè)計，這些先進設(shè)計保證了燃油的充分利用。反觀現(xiàn)代摩托，部分車型為追求動力和性能，在油耗上可能會相對較高。

維修成本上，嘉陵摩托70也是一大亮點。它結(jié)構(gòu)相對簡單，零部件通用性強，維修方便，維修成本自然也就低。即使出現(xiàn)故障，在一般的維修店都能輕松解決。而現(xiàn)代摩托由于技術(shù)含量較高，一些零部件可能需要特定的工具和專業(yè)人員維修，費用也會更高。

輕便靈活的特性讓嘉陵摩托70在城市街道和鄉(xiāng)村小道都能游刃有余。它輕巧的車身便于穿梭在擁堵的城市道路中，窄小的鄉(xiāng)村小道也難不倒它。不過在動力和舒適性上，嘉陵摩托70就遜色于現(xiàn)代摩托了。其動力較弱，載重和爬坡能力有限，高速行駛時風(fēng)阻大、速度慢，而且舒適性和減震效果一般，長途騎行會讓駕乘者感到疲憊。

在造型方面，嘉陵摩托70已經(jīng)停產(chǎn)，車型較為陳舊，缺乏現(xiàn)代摩托時尚新穎的設(shè)計元素。

總的來說，嘉陵摩托70和現(xiàn)代摩托各有千秋。嘉陵摩托70憑借油耗、維修成本和輕便性等優(yōu)勢，在特定場景下仍有獨特魅力；現(xiàn)代摩托則依靠強大動力、舒適體驗和時尚造型，更符合當(dāng)下消費者多元的需求。兩者都在摩托車發(fā)展歷程中有著重要意義 。