影響本田 CRZ 報(bào)價(jià)的市場(chǎng)因素主要有以下這些。

配置方面，像全景天窗、定速巡航、真皮座椅等配置的有無(wú)和高低會(huì)影響價(jià)格。

動(dòng)力系統(tǒng)是關(guān)鍵，CRZ 采用 1.5L 汽油加 10kW/78Nm 的電動(dòng)機(jī)的組合，其動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中有特點(diǎn)，動(dòng)力技術(shù)和數(shù)據(jù)會(huì)左右價(jià)格。

車型選擇有限，只有一款車型且可選配置不多，對(duì)價(jià)格有制約。

車身尺寸和空間，CRZ 與其他競(jìng)爭(zhēng)車型相比不占優(yōu)勢(shì)，會(huì)影響價(jià)格定位。

品牌因素不可忽視，本田品牌的影響力和市場(chǎng)定位會(huì)作用于 CRZ 的價(jià)格。

保值率很重要，前五年平均保值率分別為 69.2%、63.9%、55.8%、49.1%、45.5%，在跑車中排第 10 名。

市場(chǎng)供需關(guān)系影響大，需求大價(jià)格可能穩(wěn)定或上漲，反之可能下降。

地區(qū)和經(jīng)銷商的促銷活動(dòng)，比如在廣州曾有直降 5 萬(wàn)的優(yōu)惠，直接影響實(shí)際購(gòu)車價(jià)格。

車型及配置，車型越大越豪華、配置越高價(jià)格越貴。

生產(chǎn)成本，包括生產(chǎn)、研發(fā)、材料、人工、運(yùn)輸?shù)瘸杀?，不同地點(diǎn)成本可能不同。

市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)，需求高價(jià)格可能漲，競(jìng)爭(zhēng)激烈廠家可能降價(jià)。

政策法規(guī)，某些地區(qū)對(duì)車輛征收高額稅費(fèi)會(huì)使車價(jià)升高。

CR-Z 價(jià)格在 2012 年上市時(shí)高達(dá) 28.88 萬(wàn)元，因?yàn)槭羌冞M(jìn)口車型，價(jià)格不便宜。

動(dòng)力系統(tǒng)雖是混動(dòng)但基礎(chǔ)動(dòng)力是 1.5L 加 CVT 組合，綜合馬力 123 匹，峰值扭矩 167 牛米，動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)跑車身份而言不太出色。不過(guò)它故障率低，二手市場(chǎng)價(jià)格能保持在 10 萬(wàn)左右。