新能源四輪車的保養(yǎng)成本通常低于傳統(tǒng)燃油四輪車，約為燃油車的 50%。這是因為新能源四輪車結構相對簡單，沒有發(fā)動機、變速箱等復雜部件，保養(yǎng)項目較少，無需更換機油、三濾、火花塞等。而且其故障發(fā)生率也更低，能減少維修次數(shù)。像零跑 C11 行駛 10 萬公里保養(yǎng)費用約 4055 元，同價位燃油車則超 1 萬。可見在保養(yǎng)成本上，新能源四輪車優(yōu)勢明顯 。

從具體保養(yǎng)項目來看，新能源四輪車無需機油更換，電池維護費用約為燃油車的50%，電機維護費用約為30%。在1萬公里內，純電動汽車換自動液約700元，比燃油車少300元。出行費用差異也較大，燃油車行駛1萬公里油費約5000元，而電動四輪車使用公用充電樁充電僅需2000元左右。

以電動代步四輪車為例，保養(yǎng)周期一般為一年或行駛兩萬公里，每次保養(yǎng)費用約500元，工時費約1000元，易損件一年更換費用約2000元，一年行駛2萬公里電費約1200元。而1.5t燃油車行駛1萬公里油費就約5000元，保養(yǎng)費用更是另算。

陸地方舟純電動汽車整車保修期5年或10000公里，新車送3次免費保養(yǎng)，1年內或2萬公里內保養(yǎng)免費，之后每1萬公里保養(yǎng)費約100元，一年跑兩萬公里電費在1200至4000元，同等行駛里程下，燃油車的保養(yǎng)和油費支出要高得多。

從年均保養(yǎng)費來看，純電車大概1000元，插混車年均1500元左右，而燃油車年均保養(yǎng)費至少2000元，豪華品牌更是年均3000元以上。按5年計算，純電車保養(yǎng)費5000元，燃油車則要1萬元，差距明顯。

綜上所述，新能源四輪車在保養(yǎng)成本上相比傳統(tǒng)燃油四輪車具有顯著優(yōu)勢。無論是保養(yǎng)項目的多寡，還是日常出行費用，以及長期的年均保養(yǎng)費等方面，都展現(xiàn)出更低的成本特性，這也是新能源四輪車越來越受消費者青睞的重要原因之一 。