可從漆面外觀、厚度、附著力、紫外線熒光效果等多方面辨別汽車(chē)噴漆是否為原廠漆。在光線充足處觀察，原廠噴漆均勻飽滿、色澤純正自然，反射光線流暢，若有針孔、色差等則可能非原廠漆；用專(zhuān)業(yè)漆膜儀檢測(cè)，原廠漆厚度通常在 110 - 180 微米且較均勻；通過(guò)劃格試驗(yàn)檢測(cè)附著力，原廠漆附著力強(qiáng)；部分高端車(chē)型在紫外線燈下，原廠漆有均勻熒光。多種方法結(jié)合，能更準(zhǔn)確判斷。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)漆面外觀。在自然光下，原廠漆的色澤飽滿度和自然度是難以模仿的。從45度角觀察，原廠漆反射的光線流暢且均勻，就像一面平整的鏡子。要是發(fā)現(xiàn)漆面有針孔、小疙瘩、淌漆、臟點(diǎn)等問(wèn)題，或者出現(xiàn)橘皮紋，那大概率不是原廠漆。另外，原廠漆各部位顏色協(xié)調(diào)統(tǒng)一，若某個(gè)區(qū)域顏色與車(chē)身其他部位明顯不同，存在色差，這也是一個(gè)重要線索。比如車(chē)門(mén)處顏色偏暗，和車(chē)身整體色調(diào)不一致，就可能是重新噴過(guò)漆。

再看漆面厚度。使用專(zhuān)業(yè)的漆膜儀來(lái)測(cè)量，原廠漆的厚度通常在110 - 180微米之間，并且在車(chē)身不同部位的厚度較為均勻。不過(guò)要注意，不同車(chē)型、不同部位的標(biāo)準(zhǔn)厚度區(qū)間會(huì)有所差異。要是測(cè)量出來(lái)的數(shù)值偏差很大，或者某一處的厚度明顯高于其他地方，那就可能是修補(bǔ)過(guò)的漆。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的漆面厚度比車(chē)頂厚很多，這就不太正常。

附著力也是關(guān)鍵因素。我們可以在隱蔽區(qū)域進(jìn)行劃格試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)附著力，原廠漆的附著力很強(qiáng)，經(jīng)過(guò)劃格后基本不會(huì)掉漆。而修補(bǔ)漆由于工藝和材料等問(wèn)題，劃格后可能會(huì)出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象。

還有紫外線熒光效果，部分高端車(chē)型在紫外線燈下，原廠漆會(huì)呈現(xiàn)出均勻的熒光。要是熒光效果不均勻，或者根本沒(méi)有熒光，那很有可能這處車(chē)漆不是原廠漆。

總之，辨別汽車(chē)噴漆是否為原廠漆，不能僅依靠單一方法，綜合運(yùn)用漆面外觀、厚度、附著力、紫外線熒光效果等多方面的檢查，才能更準(zhǔn)確地判斷，避免買(mǎi)到有噴漆問(wèn)題的車(chē)輛 。