比亞迪 7 月銷量在同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。

7 月，比亞迪共銷售新車約 34.24 萬輛，其中乘用車銷售約 34.98 萬輛，同比增長 30.5%。

1 - 7 月，乘用車累計銷量接近 194.8 萬輛，已超 2022 年全年銷量。

從細分車型看，王朝和海洋系列 7 月銷量為 32.82 萬輛，騰勢達到 1.03 萬輛，仰望為 439 輛，方程豹為 1842 輛。

在新能源乘用車方面，純電車型 7 月銷量 13 萬輛，插電混動產(chǎn)品表現(xiàn)出色，同比增長 76.42%、環(huán)比增長 8.08%，在單月總銷量的比重提升至六成以上，達 61.85%。

7 月新能源乘用車出口量為 30014 輛，同比增長 65.2%。

對比同行業(yè)，奇瑞 7 月銷售汽車約 19.58 萬輛，吉利 7 月銷量為 15.08 萬輛。長城汽車 7 月銷量約 9.13 萬輛，出現(xiàn)下滑。賽力斯 7 月新能源車產(chǎn)銷量分別為 4.39 萬輛和 4.22 萬輛。

在造車新勢力中，理想汽車 7 月交付量達到 5.1 萬輛，蔚來汽車 7 月交付量為 20498 輛，小鵬汽車 7 月交付新車 11145 輛，哪吒汽車 7 月全系整體交付 11015 輛。小米 SU7 交付量突破 1 萬輛。

而日系品牌中，豐田 7 月國內(nèi)銷量為 125029 輛，本田為 51487 輛，日產(chǎn)為 40004 輛，馬自達為 4324 輛，所有日系累計銷量都比不過比亞迪一家。

比亞迪銷量表現(xiàn)出色，得益于產(chǎn)品性價比提升、新車節(jié)奏加快、智能配置豐富等，且購車政策補貼和城市牌照福利等也利好其發(fā)展。

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