出現(xiàn) XT4 燒機油情況后能否正常駕駛，取決于燒機油的嚴重程度與機油量。若燒機油情況不嚴重，且機油量充足，一般可以繼續(xù)正常駕駛。剛開始出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象時，車輛動力或許不會受到明顯影響，只要燒機油量處于正常范圍，通常不會產(chǎn)生較大問題。不過，燒機油可能導致機油變黑、機油壓力降低。所以，關鍵在于關注燒機油程度和機油量，同時要選對適合發(fā)動機的機油。

當燒機油情況較為嚴重，機油消耗過快，機油量低于最低刻度線時，就不建議繼續(xù)正常駕駛了。這種情況下，發(fā)動機內部的零部件得不到充分的潤滑和冷卻，會加劇磨損，嚴重時甚至可能導致發(fā)動機抱死等嚴重故障，極大地影響行車安全。

所以，車主需要時刻留意機油液位。可以定期檢查機油尺，觀察機油的液位和顏色變化。一旦發(fā)現(xiàn)機油液位下降過快或者機油顏色變得異常烏黑，就要警惕燒機油的問題。

在機油的選擇上，要嚴格按照發(fā)動機的要求挑選。國產(chǎn)知名品牌的機油往往有著可靠的質量保障。多級機油是不錯的選擇，它能根據(jù)不同的季節(jié)和發(fā)動機的實際工況，提供合適的黏度，確保發(fā)動機在各種環(huán)境下都能正常運轉。比如在寒冷的冬季，選擇低溫流動性好的機油，能讓發(fā)動機更容易啟動；在炎熱的夏季，則需要黏度稍高的機油，以保證足夠的油膜強度。

總之，XT4 出現(xiàn)燒機油情況后，不能一概而論地說能否正常駕駛。車主必須密切關注燒機油的程度和機油量的變化，同時謹慎選擇適配的機油，才能最大程度保障車輛的正常運行和發(fā)動機的使用壽命，確保行車安全。