離合器結(jié)構(gòu)圖中主動部分包含飛輪、壓盤、離合器蓋等零件。飛輪安裝在發(fā)動機(jī)尾部，如同能量的儲存庫，能儲存和釋放能量，為車輛穩(wěn)定運(yùn)行提供動力。離合器蓋通過螺栓固定在飛輪上，與離合器軸相連，恰似動力傳輸?shù)木苓B接器。壓盤后端凸臺伸入離合器蓋窗口，可沿窗口軸向移動，在飛輪和離合器蓋帶動下轉(zhuǎn)動，將動力傳遞給從動盤，實(shí)現(xiàn)動力的有效傳輸 。

飛輪，作為主動部分的重要一員，它與發(fā)動機(jī)曲軸緊密相連。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，飛輪不斷吸收并儲存能量，當(dāng)車輛啟動、換擋或者需要額外動力輸出時，它便釋放出儲存的能量，保證發(fā)動機(jī)能夠平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。而且飛輪的質(zhì)量較大，具有一定的慣性，這有助于維持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，就像一個穩(wěn)定器，讓動力輸出不至于忽強(qiáng)忽弱。

離合器蓋則起著承上啟下的關(guān)鍵作用。它通過螺栓與飛輪穩(wěn)固連接，這種連接方式確保了兩者之間的緊密結(jié)合，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時能同步轉(zhuǎn)動。同時，離合器蓋又與離合器軸相連，將從飛輪傳來的動力順利傳遞下去，保證整個動力傳輸系統(tǒng)的連貫性。它就像一個高效的接力手，精準(zhǔn)無誤地傳遞著動力“接力棒”。

壓盤在主動部分中也有著獨(dú)特的作用。其后端凸臺巧妙地伸入離合器蓋的窗口，并且能夠沿著窗口做軸向移動。當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，動力依次經(jīng)過飛輪、離合器蓋傳遞過來時，壓盤會在它們的帶動下一同轉(zhuǎn)動，進(jìn)而將動力傳遞給從動盤。這一過程中，壓盤的軸向移動能夠靈活地控制動力傳遞的強(qiáng)度和時機(jī)，確保車輛在不同工況下都能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的動力傳輸。

總之，離合器結(jié)構(gòu)圖中的主動部分，飛輪、壓盤、離合器蓋相互配合，共同協(xié)作，在發(fā)動機(jī)動力傳輸過程中扮演著不可或缺的角色，確保了車輛動力的穩(wěn)定、高效傳輸 。