別克威朗的操控性能相當不錯。

方向盤轉(zhuǎn)動靈活，指向精準，在車流量大的街市，最小轉(zhuǎn)彎半徑為 4.75m，常規(guī)道路掉頭輕松。

底盤動作干凈利落，彎道表現(xiàn)出色，車頭敏捷，車尾動作不拖泥帶水，能排在同級別車型前列。

威朗采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，四輪獨立懸架可有效過濾細微振動，提升舒適性。

此外，源自 F1 技術的瓦特連桿，配合出色的歐風運動底盤調(diào)校，帶來精準扎實的操控體驗。

即便后懸掛是扭力梁式半獨立懸掛，但采用高強度鋼打造，輔以液壓成型工藝，顯著提升強度和耐久度。

威朗的操控調(diào)教在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足日常駕駛需求。