電瓶四輪車日常保養(yǎng)需關注充電、電池、輪胎、剎車與電子系統(tǒng)等多個方面。充電時要養(yǎng)成良好習慣，控制時長、注意順序，避免過度充放電；電池要做好“防凍防曬”，長期停放也需維持一定電量；輪胎需關注胎壓并適時更換；剎車和電子系統(tǒng)要定期檢查，同時要避免損傷電瓶的行為。做好這些保養(yǎng)工作，能讓電瓶四輪車性能更穩(wěn)定，使用壽命更長。

在充電習慣上，盡量讓電量維持在 20% - 80% 這個區(qū)間，滿電出行前再將電量充至 100%，千萬別等到電量低于 10% 才去充電。因為過度放電會極大損傷電池壽命。使用快充后，需靜置 30 分鐘再開啟空調(diào)，給電池一個緩沖時間。充電時長一般控制在 10 小時左右，過度充電會使電池發(fā)熱，加速電池極板硫化，影響電池性能。充電順序也有講究，充電時先插電池插頭再插電源插頭，結束時則反之，正確的順序能減少電流沖擊對電池的影響。

電池的“防凍防曬”工作至關重要。冬季氣溫低，停車后要立刻充電，低溫會影響電池性能，導致電池容量下降。夏季避免車輛暴曬后馬上進行快充，高溫下電池化學反應加劇，快充會讓電池溫度進一步升高，損害電池。要是車輛需要長期停放，要保持電池 50% 的電量，每隔一段時間進行一次補充充電，防止電池自放電虧電。

輪胎管理同樣不容忽視。日常要時刻關注胎壓，可保持比標準值高 5% - 10% 的胎壓，合適的胎壓能減少輪胎磨損，提高行駛安全性。進入雨季，當胎紋深度小于 3mm 時，就應立即更換輪胎，因為此時輪胎排水性能變差，容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。每行駛 2 萬公里最好做一次四輪定位，確保輪胎均勻磨損。

剎車系統(tǒng)要時常檢查剎車片和剎車盤的磨損狀況，按需更換，保障制動效果。電子系統(tǒng)則要查看電路和線束連接是否正常，有無斷路或短路現(xiàn)象，并定期更換電子元件。同時，要杜絕怠速聽大功率音響等損傷電瓶的行為。

總之，電瓶四輪車的保養(yǎng)是個細致活，涉及多個關鍵部件。只有從充電、電池、輪胎、剎車和電子系統(tǒng)等方面全面做好保養(yǎng)，才能確保車輛始終處于良好狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障。