驪威的操控性好不好

驪威的操控性總體來說是不錯的。

懸掛在彎中的功力不錯,軌跡穩(wěn)定,車身側傾不大。方向在中低速過彎時有不錯的指向和比例感,視野開闊,兩側 A 柱設計不影響視線。

底盤動態(tài)反應穩(wěn)定靈敏,制動性能值得稱贊,踏板反應線性、比例感好,緊急制動時減速力度持續(xù)穩(wěn)定,讓人有足夠信心。

不過,驪威的懸掛減震效能一般,碾過坑洼地面時,傳到車身的震動比較直接和生硬,底盤噪音隔絕表現一般。

驪威的操控性能與日產近幾年推出的新車風格相似,偏向輕柔舒適。其懸掛系統與駿逸基本相同,與 Tiida 也有關聯,過彎表現不錯。

1.6 升 HR16DE 發(fā)動機動力強勁,用在驪威上是“大馬拉小車”,動力性能沒問題,加速平穩(wěn)、順暢,變速箱換檔平穩(wěn),時機調教得好。

總之,驪威的操控性在同級別車型中具有一定優(yōu)勢,能滿足大多數消費者的日常駕駛需求。

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