電動(dòng)離合器比較知名的品牌有不少，涵蓋國內(nèi)外眾多企業(yè)。在國內(nèi)，安徽創(chuàng)新電磁離合器有限公司憑借30多年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、眾多專利和較大規(guī)模脫穎而出；浙江杭泰汽車零部件有限公司在汽車壓縮機(jī)電磁離合器領(lǐng)域造詣?lì)H深。國外的尼得科集團(tuán)旗下尼得科智動(dòng)株式會(huì)社，率先開發(fā)出兩輪車用電動(dòng)離合器ECU。此外，還有德國GRIP品牌等。這些品牌憑借技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、產(chǎn)品應(yīng)用等優(yōu)勢(shì)，在電動(dòng)離合器領(lǐng)域占據(jù)一席之地 。

安徽創(chuàng)新電磁離合器有限公司作為國內(nèi)的佼佼者，30 多年來專注研發(fā)生產(chǎn)，積累了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。其規(guī)模較大，專利眾多，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，這無疑是其技術(shù)實(shí)力與市場認(rèn)可度的有力證明。浙江杭泰汽車零部件有限公司在汽車壓縮機(jī)電磁離合器領(lǐng)域精耕細(xì)作，產(chǎn)品系列豐富，還與多家車企建立業(yè)務(wù)往來，產(chǎn)品出口多地，各類專利證書更是其技術(shù)領(lǐng)先的象征。

國外的尼得科集團(tuán)旗下尼得科智動(dòng)株式會(huì)社，展現(xiàn)出強(qiáng)大的創(chuàng)新能力，率先開發(fā)出兩輪車用電動(dòng)離合器 ECU。該系統(tǒng)能在兩輪車多種驅(qū)動(dòng)力變化場景下實(shí)現(xiàn)換檔，無需騎手操作離合器手柄，為騎行帶來極大便利，且騎手可自由切換 MT 模式和 AT 模式，在兩輪車領(lǐng)域掀起變革。德國 GRIP 品牌的 SEK 推力桿電動(dòng)離合器別具特色，作為對(duì) SHW 連接器的補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳遞，擁有多種產(chǎn)品系列，在智能搬運(yùn)技術(shù)等方面也有出色應(yīng)用。

此外，國內(nèi)還有長安汽車、一東、技友 CONOS 等知名品牌。長安汽車作為國產(chǎn)汽車大廠，其電動(dòng)離合器技術(shù)在自身汽車產(chǎn)品上得到良好應(yīng)用；一東等品牌也憑借自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在市場中贏得一定份額。這些國內(nèi)外品牌，憑借著各自獨(dú)特的技術(shù)、豐富的經(jīng)驗(yàn)以及廣泛的產(chǎn)品應(yīng)用，共同推動(dòng)著電動(dòng)離合器行業(yè)不斷向前發(fā)展，為汽車及相關(guān)領(lǐng)域的進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。