汽車自動(dòng)擋操作桿常見擋位有 P 檔（駐車檔）、R 檔（倒車檔）、N 檔（空檔）、D 檔（前進(jìn)檔）、S 檔（運(yùn)動(dòng)檔）、L 檔（低速檔）、M 檔（手動(dòng)檔 ，僅手自一體車型有）等。P 檔用于停車鎖止車輪；R 檔用于倒車；N 檔適合短暫停車；D 檔滿足正常前行；S 檔提升動(dòng)力；L 檔應(yīng)對(duì)特殊路況；M 檔可手動(dòng)控制。不同擋位各司其職，滿足多樣駕駛需求，助駕駛員更好掌控車輛。

P檔即駐車檔，是車輛長時(shí)間停放時(shí)的選擇。當(dāng)車輛停穩(wěn)后掛入P檔，車輪會(huì)被機(jī)械鎖止，就如同給車輛安上了一把堅(jiān)實(shí)的“大鎖”，有效防止車輛滑動(dòng)，保障停車安全。

R檔為倒車檔，在需要倒車時(shí)使用，比如倒車入庫或者側(cè)方停車。不過要記住，車輛未完全停穩(wěn)時(shí)，千萬不能強(qiáng)行掛入R檔，否則可能對(duì)變速器造成損壞。

N檔是空檔，在車輛短時(shí)間停車且不熄火的情況下適用，像等紅綠燈時(shí)就可以掛入N檔。此時(shí)引擎仍在轉(zhuǎn)動(dòng)，但變速箱基本停止工作，沒有動(dòng)力輸出。不過在斜坡上掛N檔時(shí)，一定要踩住剎車，防止車輛溜動(dòng)。

D檔作為前進(jìn)檔，是日常行駛中最常用的擋位。換擋桿置于此檔時(shí)，車輛會(huì)根據(jù)油門開度和車速等數(shù)據(jù)自動(dòng)換擋，能輕松滿足大多數(shù)正常行駛的需求。

S檔屬于運(yùn)動(dòng)模式，切換到S檔后，變速箱的換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速會(huì)保持較長時(shí)間，車輛的動(dòng)力明顯加大，駕駛起來更具運(yùn)動(dòng)感。但需要注意的是，這種模式下油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

L檔是低速檔，適用于一些特殊路況，比如走泥濘路段或者上下陡坡。在下坡時(shí)掛入L檔，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力制動(dòng)，減少剎車制動(dòng)的使用，避免剎車片過熱；在上坡時(shí)使用L檔，車輛會(huì)更有力。

M檔僅出現(xiàn)在手自一體車型上，在這個(gè)擋位下，駕駛員可以手動(dòng)控制換擋，通過“+”升檔、“-”降檔，體驗(yàn)手動(dòng)換擋的樂趣，也能更好地根據(jù)實(shí)際路況控制車輛。

總之，了解并正確使用自動(dòng)擋汽車的各個(gè)擋位，能讓我們?cè)隈{駛過程中更加得心應(yīng)手，確保行車安全與順暢，同時(shí)也能讓車輛發(fā)揮出最佳性能。