問(wèn)

力帆的哪些優(yōu)勢(shì)吸引了車和家進(jìn)行收購(gòu)?

力帆吸引車和家收購(gòu)的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)。

首先是生產(chǎn)資質(zhì),車和家花 6.5 億買到了力帆的傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車的生產(chǎn)資質(zhì),在當(dāng)前政策下,資質(zhì)價(jià)值極高,這為車和家解決了燃眉之急,使其能快速進(jìn)入汽車制造領(lǐng)域。

其次,力帆在前沿領(lǐng)域能與車和家共享合作,比如在新能源技術(shù)、汽車開(kāi)發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)、人車交互及數(shù)據(jù)共享等方面,車和家能從中受益。

再者,力帆在出口方面表現(xiàn)出色,其銷售和服務(wù)渠道成熟且完整,遠(yuǎn)銷 60 多個(gè)國(guó)家和地區(qū),這對(duì)于有長(zhǎng)遠(yuǎn)抱負(fù)的車和家來(lái)說(shuō),是一個(gè)可借鑒和利用的優(yōu)勢(shì)。

此外,力帆雖在新能源發(fā)展上稍顯落后,但渴望借助車和家搭上新能源與智能化、自動(dòng)化的造車新潮流。

而對(duì)于力帆自身而言,出售閑置的生產(chǎn)資質(zhì)牌照,能解決資金問(wèn)題,還不影響其自身繼續(xù)生產(chǎn)新車,同時(shí)也能與車和家開(kāi)展更多合作,提升自身資產(chǎn)質(zhì)量和盈利能力,集中優(yōu)勢(shì)加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

深藍(lán)05的價(jià)格會(huì)受到原材料價(jià)格波動(dòng)的影響。作為一款涵蓋純電與增程兩種動(dòng)力形式的車型,其核心部件動(dòng)力電池的成本占比頗高,而電池成本又與碳酸鋰等原材料價(jià)格緊密掛鉤——參考數(shù)據(jù)顯示,碳酸鋰價(jià)格曾在2022年達(dá)到高位,后大幅下跌至每噸9萬(wàn)元左右,跌
深藍(lán)S07的市場(chǎng)售價(jià)具備顯著競(jìng)爭(zhēng)力,在15萬(wàn)級(jí)中型新能源SUV市場(chǎng)中形成了“價(jià)格親民+配置越級(jí)”的差異化優(yōu)勢(shì)。 從定價(jià)來(lái)看,2026款增程版起售價(jià)14.99萬(wàn)元,疊加優(yōu)惠后部分車型入手價(jià)低至13.99萬(wàn)元,不僅低于比亞迪宋PLUS D
東風(fēng)日產(chǎn)商城的購(gòu)車流程是從確定預(yù)算與心儀車型起步,歷經(jīng)預(yù)約試駕、到店洽談、簽訂合同、支付款項(xiàng)、提車驗(yàn)車,最終完成上牌的完整閉環(huán)。首先,消費(fèi)者需結(jié)合自身預(yù)算鎖定目標(biāo)車型,可通過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)官方網(wǎng)站或電話預(yù)約試駕,試駕當(dāng)天需攜帶有效證件,到店填寫申
上汽大眾奧迪在品牌推廣方面的獨(dú)特策略,核心圍繞“雙品牌戰(zhàn)略”與“全域運(yùn)營(yíng)模式”展開(kāi),通過(guò)精準(zhǔn)的客群定位與創(chuàng)新的營(yíng)銷鏈路,實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值的多元傳遞。 在品牌布局上,上汽奧迪以雙品牌戰(zhàn)略構(gòu)建差異化優(yōu)勢(shì):既依托奧迪傳統(tǒng)四環(huán)品牌鞏固豪華市場(chǎng)基盤
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家