車輛購置稅下調(diào)政策于 2022 年 6 月 1 日開始實施，結(jié)束于 2022 年 12 月 31 日。

該政策規(guī)定，對購置日期在這個期間內(nèi)且單車價格（不含增值稅）不超過 30 萬元的 2.0 升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。

乘用車是指在設(shè)計、制造和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過 9 個座位的汽車。

單車價格以車輛購置稅應(yīng)稅車輛的計稅價格為準(zhǔn)。購置日期按照機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。

乘用車排量、座位數(shù)，按照《中華人民共和國機動車整車出廠合格證》電子信息或者進口機動車《車輛電子信息單》電子信息所載的排量、額定載客（人）數(shù)確定。

減征政策覆蓋范圍廣，在目前的中國車市中，2.0L 排量以下的新車銷售占比在 95%左右，30 萬以下的新車則占比近 90%，絕大部分消費級汽車都是國家補助的對象。

針對此次政策，眾車企也紛紛在國家補貼的基礎(chǔ)上，進一步出臺各自的政策以響應(yīng)國家號召。

例如，長安汽車部分車型將享受購置稅全面或至高減免 120%；東風(fēng)提出 0 購置稅政策，最高補貼 11300 元；奇瑞捷途在購置稅清零基礎(chǔ)上再補貼 5000 元。

對于一些 10 萬級車型，意味著新車直接打八九折出售。