輪胎三角標(biāo)識(shí)是重要的胎面磨損指示標(biāo)記，用于提示車(chē)主輪胎是否需要更換。順著輪胎肋條能摸到突起的三角標(biāo)識(shí)，它對(duì)應(yīng)胎肩 TWI 標(biāo)記，厚度約 1.6 毫米（轎車(chē)通常標(biāo)準(zhǔn)）。當(dāng)輪胎磨損到與三角標(biāo)識(shí)齊平，表明胎面花紋已磨損到危險(xiǎn)程度，防滑性能大幅下降。不同類(lèi)型車(chē)輛輪胎磨損極限有差異，日常使用中，車(chē)主可據(jù)此定期檢查輪胎狀況，保障行車(chē)安全 。

具體而言，輪胎三角標(biāo)識(shí)所指示的位置，就是輪胎磨損的警戒線(xiàn)。一旦輪胎花紋磨損到與三角標(biāo)識(shí)處于同一平面，這就是一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)，提醒車(chē)主輪胎該更換了。

以轎車(chē)為例，磨損極限通常是 1.6 毫米，當(dāng)達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，輪胎與地面的摩擦力明顯減小。在濕滑路面行駛時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)大幅延長(zhǎng)，車(chē)輛操控性也會(huì)大打折扣，難以按照駕駛者的意愿靈活轉(zhuǎn)向和制動(dòng)，增加了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。

客車(chē)的輪胎磨損極限一般為 2.0 毫米，由于客車(chē)承載的人員較多，對(duì)輪胎的安全性要求更高。如果忽視三角標(biāo)識(shí)提示，繼續(xù)使用過(guò)度磨損的輪胎，在頻繁剎車(chē)和加速過(guò)程中，輪胎更容易出現(xiàn)爆胎等嚴(yán)重問(wèn)題，后果不堪設(shè)想。

每個(gè)輪胎品牌的三角形符號(hào)外觀或許不同，但使命相同，都是為了提醒車(chē)主關(guān)注輪胎磨損情況。建議每行駛約 50000 公里，車(chē)主就仔細(xì)檢查輪胎是否磨損到三角形標(biāo)記位置。同時(shí)，日常使用中要保持輪胎氣壓在合適范圍，一般維持在 2.5bar 左右，還要注意選擇與原車(chē)匹配規(guī)格的輪胎進(jìn)行更換。

總之，輪胎三角標(biāo)識(shí)雖小，卻關(guān)乎行車(chē)安全的大事。它就像一位無(wú)聲的守護(hù)者，默默提醒著車(chē)主及時(shí)關(guān)注輪胎狀況，確保車(chē)輛行駛的安全性和穩(wěn)定性。作為車(chē)主，一定要重視這個(gè)小小的標(biāo)識(shí)，定期檢查，為自己和他人的出行安全負(fù)責(zé)。