車載 GPS 系統(tǒng)能實時顯示路況信息嗎?

車載 GPS 系統(tǒng)能實時顯示路況信息。

只要連接網(wǎng)絡(luò),車載 GPS 系統(tǒng)就能實現(xiàn)這一功能。像 2021 款速騰的中控屏,其 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)配合導(dǎo)航路況信息顯示,可讓實時路況盡在掌握。

智能車載導(dǎo)航系統(tǒng)能通過多種方式獲取實時路況。比如通過 GPS 定位和互聯(lián)網(wǎng)連接,獲取交通擁堵、事故、施工等情況,實時調(diào)整路線規(guī)劃,提供最快捷、最安全的行車路線。

還能通過車載 GPS 定位系統(tǒng)獲取每輛通過道路車輛的速度、方向、位置等實時路況,對數(shù)據(jù)進行分析和轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)化為交通流量信息,從而判斷擁堵情況。高德地圖就是這樣監(jiān)測高速車流量的,打開其界面右下方的“路況”選項,選擇地點就能看到實時路況,通過顏色區(qū)分暢通和擁擠。

此外,導(dǎo)航知擁堵還依靠 GPS 浮動車技術(shù),應(yīng)用裝有車載全球定位系統(tǒng)的浮動車定期記錄的車輛位置、方向和速度等信息,經(jīng)過計算處理得到交通擁堵信息。

交通部門的流量檢測系統(tǒng),如路口攝像頭監(jiān)控,可實時拍攝圖片進行智能提取和對比分析,記錄車流量、車速等數(shù)據(jù)。還有超聲波(雷達)監(jiān)測儀,通過定點發(fā)射波頻信號監(jiān)測道路車輛工作狀況。

如今很多導(dǎo)航軟件會和交管部門合作,獲取前方施工、限行、交通事故等實時交通數(shù)據(jù),同時依靠用戶的反饋和上報,綜合分析得出準(zhǔn)確的路況信息。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

哈弗F7x的性價比在同價位轎跑SUV中表現(xiàn)亮眼,若要在它與長安CS85 COUPE、吉利星越L之間做選擇,需結(jié)合自身對造型、空間、動力的核心需求來定。從配置與價格的匹配度來看,哈弗F7x以激進的溜背造型搭配L2輔助駕駛等實用配置,在運動感與
怠速超過1000轉(zhuǎn)是否需要維修,需結(jié)合車輛的冷熱狀態(tài)和具體原因綜合判斷,但熱車后仍持續(xù)高怠速時建議及時檢修。 車輛冷啟動時,為快速預(yù)熱發(fā)動機,怠速短暫升至1000轉(zhuǎn)甚至更高屬于正?,F(xiàn)象,待水溫達到正常范圍后會逐漸回落至650-850轉(zhuǎn)的常
PDK變速箱與普通雙離合變速箱的核心區(qū)別在于技術(shù)調(diào)校的極致性與應(yīng)用場景的針對性,前者以賽道級性能為導(dǎo)向,后者更側(cè)重家用場景的平衡適配。 作為保時捷旗下的高性能雙離合技術(shù),PDK從賽車領(lǐng)域迭代而來,采用雙濕式離合器結(jié)構(gòu)與雙油室智能溫控系
自由光胎壓燈復(fù)位失敗,通常是胎壓異常未解決、傳感器故障、操作不當(dāng)或系統(tǒng)未匹配這幾類核心原因?qū)е碌?。首先需明確,胎壓復(fù)位的前提是四輪胎壓需與廠家推薦值(冷車2.6bar左右)一致——若冷車胎壓未達標(biāo)準(zhǔn),行駛后溫度升高帶來的胎壓變化也無法讓系統(tǒng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家