2025年10月28日，小米發(fā)布一周年獻禮之作——小米汽車征戰(zhàn)紐北紀(jì)錄片完整版《6'22''091》。該片回溯了小米汽車在挑戰(zhàn)途中經(jīng)歷的種種挫折與取得的輝煌成就。

時間回到2024年10月28日，小米汽車收獲第一個紐北官方認證圈速成績。而在今年6月26日小米人車家全生態(tài)發(fā)布會的汽車發(fā)布環(huán)節(jié)，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍公布了振奮人心的消息：小米SU7 Ultra原型車刷新紐博格林北環(huán)賽道原型車圈速成績，以6分22秒091的傲人成績，位列紐北圈速總榜全球第三，量產(chǎn)車也在該榜單中排名第十九。

雷軍曾闡述小米汽車“死磕”紐北賽道的緣由：紐北圈速實則是對技術(shù)能力的全面檢驗。從紀(jì)錄片中能看到，小米汽車團隊在賽道測試過程中遭遇諸多難題。惡劣天氣成為一大阻礙，極端的溫度、復(fù)雜的路況等給車輛性能帶來巨大挑戰(zhàn)；賽道狀況復(fù)雜，不同路段的摩擦力、坡度等差異，對車輛的操控性和穩(wěn)定性要求極高；測試窗口的限制，也讓團隊必須在有限時間內(nèi)完成大量高難度測試。

不過，面對重重困難，小米汽車團隊?wèi){借卓越的技術(shù)實力和頑強的意志，一次次突破極限。在車輛調(diào)校方面，團隊不斷優(yōu)化，讓車輛在不同工況下都能達到最佳性能；熱管理系統(tǒng)的精湛設(shè)計，確保車輛在高強度行駛中各部件能穩(wěn)定運行；動力系統(tǒng)更是經(jīng)過無數(shù)次試驗和改進，為車輛提供源源不斷的強勁動力。

小米SU7 Ultra原型車及量產(chǎn)車在紐北賽道取得的優(yōu)異成績，以及這部紀(jì)錄片的發(fā)布，不僅再次證明了小米汽車在電動汽車技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊和強大實力，也引發(fā)了行業(yè)對新能源汽車賽道表現(xiàn)和技術(shù)創(chuàng)新的新一輪關(guān)注。這部紀(jì)錄片不僅是小米汽車的奮斗記錄，更是中國汽車工業(yè)不斷進取、追求卓越的一個縮影，它承載著小米對技術(shù)的執(zhí)著追求，也向關(guān)心和支持中國汽車工業(yè)進步的各界人士，送上了一份誠摯的答卷 。