榮威i5自上市以來累計(jì)銷量已突破115萬輛，2023年延續(xù)了其在緊湊型車市場的穩(wěn)定表現(xiàn)，是上汽榮威旗下兼具口碑與市場認(rèn)可度的走量車型。這款車能收獲百萬用戶青睞，核心在于精準(zhǔn)錨定了家用代步的剛需場景：全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5MT或CVT變速箱，手動(dòng)擋油耗低至5.98L/100km、自動(dòng)擋6.38L/100km的燃油經(jīng)濟(jì)性，疊加92號(hào)汽油的使用成本，讓日常通勤與家庭出行的負(fù)擔(dān)大幅降低；2680mm軸距帶來的主流緊湊型車空間，配合422L可放倒后備廂，滿足了多人口家庭的載物需求。更關(guān)鍵的是，它以6.89萬-12.58萬的指導(dǎo)價(jià)覆蓋了不同預(yù)算層級(jí)——入門版標(biāo)配10.25英寸雙屏、ESP與倒車影像，能支撐基礎(chǔ)代步；中高配升級(jí)540°全景影像、斑馬車機(jī)，甚至L2級(jí)輔助駕駛，讓注重科技體驗(yàn)的用戶也能找到適配選擇；四年或15萬公里的長質(zhì)保，更打消了家庭用戶對(duì)后期維護(hù)的顧慮。這種“無短板的實(shí)用性+梯度化的配置”組合，讓它成為了三四線城市及下沉市場中，兼顧性價(jià)比與可靠性的熱門之選。

從車型迭代的細(xì)節(jié)來看，榮威i5的配置調(diào)整始終圍繞用戶實(shí)際需求展開。對(duì)比不同年款車型，2026款在保持價(jià)格穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，對(duì)中高配版本進(jìn)行了體驗(yàn)升級(jí)：自動(dòng)尊榮版新增前排座椅加熱，行政版則強(qiáng)化了智能互聯(lián)功能，將CarPlay、CarLife與HiCar三大主流手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)全部納入標(biāo)配，進(jìn)一步提升了座艙的便利性。而2024款及之后的版本，把540°全景影像下放到8.59萬的價(jià)位，這種“科技普惠”的思路，讓普通消費(fèi)者無需為高端配置支付過高溢價(jià)，也讓產(chǎn)品在同級(jí)別中更具競爭力。

依托上汽集團(tuán)的制造體系與供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，榮威i5的品控與售后保障也成為銷量的隱形支撐。全國超千家4S店的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，讓用戶在維修保養(yǎng)時(shí)能獲得及時(shí)響應(yīng)；而四年或15萬公里的整車質(zhì)保，相比同級(jí)別常見的3年10萬公里標(biāo)準(zhǔn)更顯誠意，降低了家庭用戶的長期使用顧慮。此外，車輛提供的亮白、早安黃等年輕化配色，以及簡約流暢的外觀設(shè)計(jì)，也貼合了當(dāng)下年輕家庭對(duì)車輛顏值的追求，進(jìn)一步拓寬了用戶群體。

從市場定位來看，榮威i5精準(zhǔn)擊中了6-9萬價(jià)格帶的家用車剛需。這個(gè)價(jià)位段的消費(fèi)者既希望車輛能滿足日常通勤、家庭出行的基本功能，又對(duì)油耗、配置與可靠性有明確要求。榮威i5以“夠用的動(dòng)力、實(shí)用的空間、不缺席的基礎(chǔ)配置”為核心，用低油耗控制使用成本，用梯度化配置覆蓋不同需求，再配合長質(zhì)保與品牌背書，最終形成了“高性價(jià)比+精準(zhǔn)定位”的核心競爭力，這也是它能持續(xù)保持銷量穩(wěn)定的關(guān)鍵所在。

綜合來看，榮威i5的市場表現(xiàn)并非偶然，而是產(chǎn)品力、價(jià)格策略與品牌支撐共同作用的結(jié)果。它以用戶需求為導(dǎo)向，在實(shí)用性與性價(jià)比之間找到了平衡，既沒有為追求高端配置而抬高門檻，也沒有為壓縮成本而犧牲基礎(chǔ)體驗(yàn)，這種務(wù)實(shí)的定位讓它成為了緊湊型車市場中，家庭用戶值得信賴的“務(wù)實(shí)之選”。