榮威M7搭載了怎樣的動力系統(tǒng),性能表現(xiàn)怎樣?

榮威M7全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機+前置單永磁同步電機的插電式混合動力系統(tǒng),匹配DHT混動變速箱,性能表現(xiàn)兼顧動力響應與續(xù)航經濟性。

榮威M7搭載了怎樣的動力系統(tǒng),性能表現(xiàn)怎樣?

這款中大型插混轎車的動力組合參數(shù)清晰:發(fā)動機最大功率82kW(111馬力),驅動電機最大功率137kW(186馬力)、峰值扭矩330N·m,系統(tǒng)協(xié)同輸出實現(xiàn)官方0-100km/h加速7.9秒,動力響應迅速且無明顯頓挫,滿足日常通勤與輕度加速需求。續(xù)航層面,CLTC純電續(xù)航達160km,可覆蓋多數(shù)用戶的城市日常代步;綜合續(xù)航2050km則徹底解決長途出行焦慮,配合0.33小時的快充能力,補能效率進一步提升。同時,全系統(tǒng)一的動力配置確保了不同價位車型的性能一致性,再加上六年或15萬公里的長質保,既體現(xiàn)了技術的成熟性,也為用戶提供了可靠的用車保障。

這款中大型插混轎車的動力組合參數(shù)清晰:發(fā)動機最大功率82kW(111馬力),驅動電機最大功率137kW(186馬力)、峰值扭矩330N·m,系統(tǒng)協(xié)同輸出實現(xiàn)官方0-100km/h加速7.9秒,動力響應迅速且無明顯頓挫,滿足日常通勤與輕度加速需求。續(xù)航層面,CLTC純電續(xù)航達160km,可覆蓋多數(shù)用戶的城市日常代步;綜合續(xù)航2050km則徹底解決長途出行焦慮,配合0.33小時的快充能力,補能效率進一步提升。同時,全系統(tǒng)一的動力配置確保了不同價位車型的性能一致性,再加上六年或15萬公里的長質保,既體現(xiàn)了技術的成熟性,也為用戶提供了可靠的用車保障。

從技術架構來看,榮威M7的插混系統(tǒng)采用了高效集成設計,1.5L發(fā)動機與前置單永磁同步電機的組合,配合DHT混動變速箱,實現(xiàn)了動力的平順輸出與快速響應。這種動力系統(tǒng)的高效集成,不僅讓車輛在起步和加速階段表現(xiàn)得輕快有力,輕踩油門即可獲得明顯的推背感,而且在高速巡航時也能保持穩(wěn)定的動力輸出,滿足用戶對駕駛體驗的多樣化需求。

在能耗表現(xiàn)上,榮威M7的WLTC綜合油耗低至0.97L/100km,即便是在饋電狀態(tài)下,油耗也能維持在較低水平,大大降低了用戶的用車成本。同時,車輛支持92號汽油,進一步提升了加油的便利性和經濟性。此外,車輛配備的磷酸鐵鋰電池容量為19.7kW·h,不僅保障了長續(xù)航,還具有較高的安全性和穩(wěn)定性。

除了動力和能耗方面的優(yōu)勢,榮威M7在操控和舒適性上也有不錯的表現(xiàn)。車輛采用前置前驅的驅動方式,配合前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,部分高配車型還可選裝軟硬調節(jié)功能,再加上6種駕駛模式的選擇,能夠適配不同的路況和駕駛風格,讓操控更加絲滑流暢。同時,車輛的內飾設計注重舒適性和科技感,全系標配仿皮座椅、自動空調等配置,中高配車型還增加了前排座椅加熱/通風、手機無線充電等功能,提升了駕乘體驗。

總的來說,榮威M7憑借高效的插電式混合動力系統(tǒng)、出色的續(xù)航表現(xiàn)、親民的價格以及豐富的配置,成為了中型插混轎車市場中一款極具競爭力的車型。它不僅滿足了用戶對動力性能的需求,還在經濟性、舒適性和科技感方面表現(xiàn)突出,為追求家用實用性與新能源體驗的用戶提供了一個高性價比的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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