阿維塔06的充電速度處于同級(jí)別第一梯隊(duì)，純電版10分鐘超快充+增程版多補(bǔ)能方式，完美適配不同用戶(hù)的出行場(chǎng)景。作為“華為+寧德時(shí)代+長(zhǎng)安”聯(lián)合打造的高端智能電動(dòng)車(chē)，阿維塔06依托800V高壓平臺(tái)與寧德時(shí)代5C神行超充電池，實(shí)現(xiàn)了令人驚嘆的補(bǔ)能效率：純電版及Ultra增程版從30%充至80%僅需10分鐘，峰值充電功率突破380kW，每分鐘可補(bǔ)充約60公里續(xù)航；Max/Pro/Elite增程版雖為400V平臺(tái)，快充也僅需15分鐘。充電方式上，純電版支持快充與慢充，增程版則在此基礎(chǔ)上新增92號(hào)油補(bǔ)能，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1190-1250km，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為用戶(hù)提供便捷高效的補(bǔ)能體驗(yàn)。

從技術(shù)層面看，阿維塔06的超快充能力源于硬核的三電系統(tǒng)配置。純電版及Ultra增程版搭載的800V高壓平臺(tái)，配合寧德時(shí)代或時(shí)代長(zhǎng)安的磷酸鐵鋰電池，以及全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能，即使在低溫環(huán)境下也能保持穩(wěn)定的充電效率，避免因溫度過(guò)低導(dǎo)致的充電速度衰減。而Max、Pro、Elite增程版采用的400V平臺(tái)，同樣通過(guò)優(yōu)化電池管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了15分鐘快充的高效表現(xiàn)。此外，全系標(biāo)配的液冷散熱系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了能源利用效率，純電版百公里電耗低至13.3kWh，增程版B狀態(tài)油耗僅5.36L/100km，在保障續(xù)航的同時(shí)兼顧了經(jīng)濟(jì)性。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，阿維塔06的充電靈活性也得到了充分體現(xiàn)。對(duì)于純電版用戶(hù)而言，600-650km的CLTC續(xù)航足以覆蓋一周的日常通勤，而10分鐘快充增加300-325km續(xù)航的能力，讓長(zhǎng)途出行時(shí)的補(bǔ)能變得輕松——相當(dāng)于在服務(wù)區(qū)喝杯咖啡的時(shí)間，就能完成一次高效補(bǔ)能。增程版用戶(hù)則擁有更多選擇，除了快充和慢充外，92號(hào)油補(bǔ)能的加入徹底消除了續(xù)航焦慮，1250km的綜合續(xù)航甚至可以實(shí)現(xiàn)“一箱油+滿(mǎn)電跨多省”的長(zhǎng)途出行，配合實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航的智能補(bǔ)能規(guī)劃，讓跨城自駕不再為找充電樁煩惱。

值得一提的是，阿維塔06的充電經(jīng)濟(jì)性也十分突出。參考數(shù)據(jù)顯示，純電版每次充電費(fèi)用約40元，充滿(mǎn)后能跑520公里以上，每公里成本不到0.1元，相比燃油車(chē)有著明顯的成本優(yōu)勢(shì)。即使使用公共充電樁，雖然服務(wù)費(fèi)可能高于電費(fèi)，但整體成本依然低于傳統(tǒng)燃油車(chē)的加油支出。而增程版在純電模式下的使用成本同樣低廉，用油補(bǔ)能時(shí)的油耗表現(xiàn)也處于同級(jí)領(lǐng)先水平，兼顧了環(huán)保與經(jīng)濟(jì)。

阿維塔06通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與場(chǎng)景適配的雙重優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建了一套完善的補(bǔ)能體系。從超快充技術(shù)帶來(lái)的高效補(bǔ)能，到增程版的多方式補(bǔ)能選擇，再到智能系統(tǒng)的輔助規(guī)劃，每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都圍繞用戶(hù)的實(shí)際需求展開(kāi)。無(wú)論是追求極致效率的純電用戶(hù)，還是需要長(zhǎng)途續(xù)航保障的增程用戶(hù)，都能在阿維塔06上找到適合自己的補(bǔ)能方案，真正實(shí)現(xiàn)了“快、省、智”的出行體驗(yàn)。