2025款深藍(lán)S09的官方指導(dǎo)價區(qū)間為23.99萬元至30.99萬元，不同配置車型的價格與核心產(chǎn)品力緊密掛鉤，構(gòu)成了覆蓋多元需求的產(chǎn)品矩陣。

從基礎(chǔ)款的增程后驅(qū)Max到頂配的增程四驅(qū)Ultra高定超長續(xù)航版，價格梯度清晰對應(yīng)著動力、續(xù)航、智能駕駛等核心配置的差異：23.99萬元的后驅(qū)Max以314馬力、220km純電續(xù)航和華為乾崑智駕ADS SE滿足城市通勤的基礎(chǔ)需求；25.99萬元的后驅(qū)Ultra在其基礎(chǔ)上升級了部分舒適配置；27.99萬元則是選擇的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，消費(fèi)者可在此價位選擇續(xù)航310km的后驅(qū)Ultra+超長續(xù)航版（配ADS Max高階智駕），或動力更強(qiáng)的四驅(qū)Ultra（492馬力雙電機(jī)）；而30.99萬元的四驅(qū)Ultra高定版則進(jìn)一步將高階智駕與雙電機(jī)四驅(qū)、超長續(xù)航結(jié)合，為追求全方位體驗的用戶提供了旗艦選擇。這一價格體系既體現(xiàn)了深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”的理念，也讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到匹配自身需求的車型。

從基礎(chǔ)款的增程后驅(qū)Max到頂配的增程四驅(qū)Ultra高定超長續(xù)航版，價格梯度清晰對應(yīng)著動力、續(xù)航、智能駕駛等核心配置的差異：23.99萬元的后驅(qū)Max以314馬力、220km純電續(xù)航和華為乾崑智駕ADS SE滿足城市通勤的基礎(chǔ)需求；25.99萬元的后驅(qū)Ultra在其基礎(chǔ)上升級了部分舒適配置；27.99萬元則是選擇的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，消費(fèi)者可在此價位選擇續(xù)航310km的后驅(qū)Ultra+超長續(xù)航版（配ADS Max高階智駕），或動力更強(qiáng)的四驅(qū)Ultra（492馬力雙電機(jī)）；而30.99萬元的四驅(qū)Ultra高定版則進(jìn)一步將高階智駕與雙電機(jī)四驅(qū)、超長續(xù)航結(jié)合，為追求全方位體驗的用戶提供了旗艦選擇。這一價格體系既體現(xiàn)了深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”的理念，也讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到匹配自身需求的車型。

值得注意的是，部分渠道信息顯示該車型補(bǔ)貼后售價可低至20.49萬起，進(jìn)一步降低了入門門檻。以入門款增程后驅(qū)Max為例，其落地成本還需包含必要花費(fèi)約0.16萬元（含購置稅等）及保險費(fèi)用約0.70萬元，若選擇貸款購車（16.79萬元貸款3年），利息約1.26萬元，最終落地總價約26.10萬元，消費(fèi)者可根據(jù)自身支付能力靈活選擇購車方式。

除了價格層面的梯度設(shè)計，2025款深藍(lán)S09在產(chǎn)品力上的配置差異也十分顯著。續(xù)航方面，超長續(xù)航版車型CLTC純電續(xù)航可達(dá)300-310km，綜合續(xù)航最高1210km，且快充30%-80%僅需約10分鐘，常規(guī)版則需約15分鐘；動力上，四驅(qū)車型憑借雙電機(jī)實現(xiàn)492馬力的綜合功率，0-100km/h加速僅需5.9秒，后驅(qū)車型則以314馬力兼顧平順與節(jié)能。智能駕駛方面，高配車型搭載的華為乾崑智駕ADS Max配備1顆192線激光雷達(dá)，支持高速及選裝城市導(dǎo)航輔助駕駛，而標(biāo)配的L2級功能也能滿足日常駕駛需求。

此外，全系標(biāo)配的雙叉臂前懸、多連桿后懸及單腔空氣懸掛，配合5205mm的車身長度與3105mm的軸距，為用戶帶來了寬敞舒適的6座空間體驗。中高配車型還提供前排及第二排座椅的加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排21.4英寸液晶屏與副駕15.6英寸娛樂屏進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。后備廂常規(guī)容積427L，放倒后可擴(kuò)展至1392L，加上220V電源與12kW對外放電功能，兼顧了實用性與戶外場景需求。

總體而言，2025款深藍(lán)S09通過精準(zhǔn)的價格梯度與配置差異，構(gòu)建了覆蓋不同需求的產(chǎn)品矩陣。從入門級的實用之選到頂配的旗艦體驗，消費(fèi)者既能以親民價格獲得扎實的基礎(chǔ)配置，也能通過升級享受到更長續(xù)航、更強(qiáng)動力與更智能的駕駛輔助，充分體現(xiàn)了品牌“科技平權(quán)”的理念，為中大型新能源SUV市場提供了極具競爭力的選擇。