問(wèn)界M7發(fā)布會(huì)提及的競(jìng)品車(chē)型主要包括理想L7、蔚來(lái)ES8、小鵬G9等中大型智能電動(dòng)SUV。作為鴻蒙智行旗下的增程式與純電雙布局車(chē)型，問(wèn)界M7在發(fā)布會(huì)中通過(guò)對(duì)比核心產(chǎn)品力，凸顯自身差異化優(yōu)勢(shì)：增程版以1510km綜合續(xù)航對(duì)標(biāo)理想L7的1310km，解決長(zhǎng)途出行焦慮；純電版憑借800V高壓平臺(tái)、空氣懸掛與六座舒適配置，直面蔚來(lái)ES8的高端定位與小鵬G9的快充技術(shù)；同時(shí)以鴻蒙生態(tài)的無(wú)縫互聯(lián)能力，與競(jìng)品的智能座艙形成區(qū)隔。這些對(duì)標(biāo)既清晰展現(xiàn)了問(wèn)界M7的市場(chǎng)站位，也為消費(fèi)者提供了基于需求的選擇參考。

理想L7作為家庭定位的增程SUV，主打2+3+2六座空間布局，其第二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，后備箱容積在常規(guī)狀態(tài)下可達(dá)708L，適合多孩家庭的儲(chǔ)物需求。問(wèn)界M7增程版則以五座布局優(yōu)化后排乘坐空間，957-2252L的后備箱拓展容積更適配長(zhǎng)途自駕時(shí)的行李裝載，且1.5T增程器與雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，總功率達(dá)392kW，0-100km/h加速5.2s，相比理想L7 Max版的5.3s略占優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力響應(yīng)更敏捷。

蔚來(lái)ES8作為純電中大型六座SUV，采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大續(xù)航可達(dá)650km，標(biāo)配空氣懸掛與女王副駕，主打高端商務(wù)與家庭場(chǎng)景。問(wèn)界M7純電版在續(xù)航上雖稍遜，但635km的CLTC續(xù)航已覆蓋日常通勤與中短途出行，且30分鐘快充至80%的效率與蔚來(lái)ES8相當(dāng)；同時(shí)其標(biāo)配的AR-HUD、后排17.3英寸液晶屏與四區(qū)溫控，在后排交互體驗(yàn)上更貼合家庭用戶的娛樂(lè)需求，而華為乾崑智駕ADS高階版可選裝城市導(dǎo)航輔助，智能駕駛場(chǎng)景覆蓋更全面。

小鵬G9以800V高壓SiC平臺(tái)為核心賣(mài)點(diǎn)，最快15分鐘即可補(bǔ)能300km，快充效率領(lǐng)先同級(jí)。問(wèn)界M7純電版同樣搭載800V平臺(tái)，30分鐘快充至80%的表現(xiàn)雖略低于小鵬G9，但結(jié)合空氣懸掛（軟硬+高低調(diào)節(jié)）與二排獨(dú)立座椅的舒適配置，更偏向“快充+舒適”的均衡體驗(yàn)；其鴻蒙OS車(chē)機(jī)支持手機(jī)應(yīng)用跨屏流轉(zhuǎn)，相比小鵬G9的Xmart OS，在多設(shè)備互聯(lián)的流暢度上更具生態(tài)優(yōu)勢(shì)。

此外，發(fā)布會(huì)還間接提及奔馳GLC L、寶馬X3等傳統(tǒng)豪華SUV，對(duì)比之下，問(wèn)界M7在軸距（3030mm）上雖略遜于奔馳GLC L的2973mm，但通過(guò)空間優(yōu)化，后排腿部空間可達(dá)930mm，不輸傳統(tǒng)豪華車(chē)型；而全系標(biāo)配的真皮座椅加熱/通風(fēng)/按摩、HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器等配置，在舒適體驗(yàn)上與豪華品牌持平，價(jià)格卻更具競(jìng)爭(zhēng)力。

整體來(lái)看，問(wèn)界M7通過(guò)精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)不同競(jìng)品的核心優(yōu)勢(shì)，以增程版的長(zhǎng)續(xù)航、純電版的舒適智能，以及鴻蒙生態(tài)的差異化體驗(yàn)，構(gòu)建起自身的產(chǎn)品護(hù)城河。無(wú)論是家庭用戶關(guān)注的空間與續(xù)航，還是高端用戶在意的智能與舒適，問(wèn)界M7都能提供針對(duì)性的解決方案，進(jìn)一步鞏固其在中大型智能電動(dòng)SUV市場(chǎng)的地位。