東風(fēng)納米01的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為5.98-10.18萬元，同時(shí)推出限時(shí)煥新價(jià)5.88-8.88萬元，為不同預(yù)算用戶提供了靈活選擇。作為東風(fēng)納米品牌旗下的純電車型，其價(jià)格覆蓋范圍廣泛，從入門的5.98萬元初心款330 Fly版到頂配的10.18萬元共創(chuàng)WE版，精準(zhǔn)匹配城市通勤、家庭代步等多元出行場景。值得關(guān)注的是，這款車在價(jià)格親民的基礎(chǔ)上，還搭載了越級配置：2663mm長軸距帶來寬裕乘坐空間，全系標(biāo)配無框車門、全液晶儀表盤等年輕化設(shè)計(jì)，330km/430km續(xù)航版本搭配38kW/54kW快充，30分鐘即可補(bǔ)能至80%，兼顧實(shí)用性與便捷性。此外，中高配車型如430 Ultra版配備L2級輔助駕駛、540度全景影像，進(jìn)一步提升了智能駕駛體驗(yàn)，讓用戶在不同價(jià)位段都能享受到扎實(shí)的技術(shù)與貼心的配置。

東風(fēng)納米01的價(jià)格體系并非簡單的數(shù)字羅列，而是精準(zhǔn)對應(yīng)了不同用戶的核心需求。入門級的2026款初心款330 Fly版，官方指導(dǎo)價(jià)5.98萬元，限時(shí)煥新價(jià)下探至5.88萬元，這個(gè)價(jià)位在微型純電市場極具競爭力——要知道，同級別車型中，續(xù)航300km+的版本往往起售價(jià)接近7萬元，而東風(fēng)納米01用不到6萬元的價(jià)格，就給到了欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池（帶預(yù)加熱）、70kW永磁同步電機(jī)，以及無框車門、全液晶儀表盤等“越級”配置，完全滿足城市上班族的代步需求。

隨著預(yù)算提升，中配車型的價(jià)值感進(jìn)一步凸顯。比如2026款摯愛款330 Pro版，官方指導(dǎo)價(jià)7.28萬元，限時(shí)煥新價(jià)6.88萬元，在基礎(chǔ)配置之上增加了仿皮座椅、12.8英寸中控屏和車聯(lián)網(wǎng)功能，同時(shí)保留了330km續(xù)航與38kW快充，適合追求舒適體驗(yàn)的年輕家庭。而長續(xù)航版本的2026款摯愛款430 Ultra版，官方指導(dǎo)價(jià)9.28萬元，不僅將續(xù)航提升至430km，還升級了54kW快充，搭配L2級輔助駕駛、540度全景影像，即便面對短途城際出行也能輕松應(yīng)對，這個(gè)價(jià)位在同級別長續(xù)航車型中幾乎沒有對手。

更值得一提的是，東風(fēng)納米01的價(jià)格優(yōu)勢并未以犧牲核心技術(shù)為代價(jià)。全系標(biāo)配的欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池，依托東風(fēng)集團(tuán)的三電技術(shù)積淀，在低溫環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定性能；70kW永磁同步電機(jī)帶來95馬力的動力輸出，百公里電耗低至10.6kWh，兼顧了動力與經(jīng)濟(jì)性。2663mm的長軸距搭配5門5座布局，讓微型車也能擁有不局促的乘坐空間，后備廂常規(guī)容積326L、放倒后擴(kuò)展至945L，無論是日常購物還是周末露營，都能滿足載物需求。

從5.88萬元的入門版到10.18萬元的頂配版，東風(fēng)納米01構(gòu)建了一個(gè)覆蓋不同預(yù)算、不同需求的價(jià)格矩陣。入門款解決“有無”問題，用極致性價(jià)比打開市場；中配款平衡“舒適與實(shí)用”，滿足家庭用戶的多元需求；頂配款則在“智能與續(xù)航”上做加法，觸達(dá)對品質(zhì)有更高要求的消費(fèi)者。這種階梯式的價(jià)格設(shè)計(jì)，既體現(xiàn)了品牌對市場的精準(zhǔn)洞察，也讓每一位用戶都能找到適合自己的選擇。