華為問(wèn)界M9搭載的鴻蒙智能座艙新增了隔空操控、AR旅拍、星際領(lǐng)航導(dǎo)航、多屏內(nèi)容流轉(zhuǎn)等十余項(xiàng)功能，同時(shí)在交互技術(shù)與生態(tài)協(xié)同上實(shí)現(xiàn)了體驗(yàn)升級(jí)。從交互便捷性來(lái)看，隔空開門可通過(guò)手勢(shì)或腳踢動(dòng)作控制車門與后備箱開啟，副駕屏NFC碰一碰流轉(zhuǎn)讓手機(jī)界面快速鏡像至車機(jī)；AR-HUD不僅新增導(dǎo)航ETA信息與航天主題“星際領(lǐng)航”箭頭，還能結(jié)合沿途風(fēng)景實(shí)現(xiàn)AR旅拍，將駕駛場(chǎng)景與影像記錄深度融合。多屏協(xié)同方面，PAD全車同看功能支持后排Pad應(yīng)用分享至所有車機(jī)屏，部分車型的四屏聯(lián)動(dòng)架構(gòu)進(jìn)一步拓寬了座艙內(nèi)的信息交互場(chǎng)景。智能助手“小藝”升級(jí)深度思考與一路聊功能，既能根據(jù)指令復(fù)雜度自適應(yīng)思考速度，又能實(shí)時(shí)解答沿途地標(biāo)信息，配合人臉識(shí)別自動(dòng)加載的個(gè)性化設(shè)置，讓每一次駕乘都更貼合用戶習(xí)慣。這些功能依托鴻蒙生態(tài)的跨端協(xié)同能力與多屏硬件基礎(chǔ)，將科技感融入日常用車的細(xì)節(jié)中，既提升了操作效率，也豐富了座艙的場(chǎng)景適應(yīng)性。

從座艙生態(tài)與個(gè)性化體驗(yàn)來(lái)看，鴻蒙智能座艙新增航天壁紙、小貓萌寵壁紙與屏保，為用戶提供更豐富的視覺(jué)選擇，同時(shí)主副駕坐姿保存方式優(yōu)化，進(jìn)一步提升座椅調(diào)節(jié)的便捷性。AITO/鴻蒙智行App新增的智慧場(chǎng)景功能，支持用戶自定義創(chuàng)建、添加并分享場(chǎng)景，比如設(shè)置“通勤模式”自動(dòng)調(diào)整座椅、空調(diào)與導(dǎo)航，讓座艙更貼合個(gè)人使用習(xí)慣。而針對(duì)增程版與純電版的專屬功能，車內(nèi)電源延時(shí)下電解決了臨時(shí)下車取物時(shí)設(shè)備供電中斷的問(wèn)題，車管家功能則整合多項(xiàng)用車服務(wù)，為用戶提供更全面的座艙管理支持。

在硬件與技術(shù)支撐層面，問(wèn)界M9全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤、15.6英寸中控LCD觸控屏與16英寸副駕觸控娛樂(lè)屏，部分車型還支持后排中央控制系統(tǒng)，構(gòu)建起“四屏聯(lián)動(dòng)”架構(gòu)，為多屏內(nèi)容流轉(zhuǎn)與交互提供了硬件基礎(chǔ)。AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示與AR實(shí)景導(dǎo)航的組合，結(jié)合內(nèi)置高精地圖，將導(dǎo)航信息與真實(shí)路況疊加，配合新增的導(dǎo)航ETA信息，讓駕駛指引更精準(zhǔn)直觀。25揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)與全車多層隔音玻璃，也為AR旅拍等娛樂(lè)功能提供了沉浸式的音效環(huán)境，強(qiáng)化了座艙的影音體驗(yàn)。

安全與實(shí)用功能的升級(jí)同樣值得關(guān)注，后排控制屏新增幕布懸?？刂坪蛻腋」δ馨粹o，智能隱私車窗在特定條件下顯示調(diào)節(jié)狀態(tài)，提升了后排乘客的操作便利性與隱私保護(hù)體驗(yàn)。新增的生命體滯留監(jiān)測(cè)功能，能有效避免兒童或?qū)櫸锉贿z留在車內(nèi)的安全隱患，體現(xiàn)了座艙設(shè)計(jì)的人文關(guān)懷。車機(jī)應(yīng)用中心新增的“衛(wèi)星通信”App，則進(jìn)一步拓展了座艙的通信能力，為用戶在復(fù)雜環(huán)境下的出行提供了更多保障。

整體而言，問(wèn)界M9的鴻蒙智能座艙通過(guò)十余項(xiàng)新功能的疊加，以及硬件架構(gòu)與生態(tài)協(xié)同的深度優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了交互便捷性、場(chǎng)景適應(yīng)性與個(gè)性化體驗(yàn)的全面提升。無(wú)論是隔空操控的科技感、多屏協(xié)同的流暢性，還是小藝智能助手的人性化交互，都讓智能座艙從“工具”向“伙伴”的角色轉(zhuǎn)變，為用戶打造了更貼合需求的智慧出行空間。