問界M9全系搭載華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng)，核心硬件與功能配置統(tǒng)一，具體包含4顆激光雷達（華為1×192線+3×固態(tài)，探測距離250m）、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、11-13個車外攝像頭（Ultra尊四座版11個，其余車型13個）及1個車內(nèi)DMS攝像頭，同時標配全速自適應(yīng)巡航、高速導航駕駛輔助等L2級基礎(chǔ)功能，城市導航駕駛輔助、記憶泊車等為選裝配置。

這套系統(tǒng)依托華為技術(shù)賦能，通過多傳感器融合實現(xiàn)250m長距離感知，復(fù)雜路況下能更全面識別障礙物，高速場景可自動跟車、變道以減輕長途疲勞，循跡倒車、遙控泊車則解決狹窄車位操作難題；DMS疲勞監(jiān)測與碰撞預(yù)警系統(tǒng)還能實時保障行車安全，且硬件預(yù)埋支持后續(xù)OTA升級解鎖更多功能，兼顧當下實用與長期進化，為用戶帶來精準、便捷且安全的智能駕駛體驗。

這套系統(tǒng)依托華為技術(shù)賦能，通過多傳感器融合實現(xiàn)250m長距離感知，復(fù)雜路況下能更全面識別障礙物，高速場景可自動跟車、變道以減輕長途疲勞，循跡倒車、遙控泊車則解決狹窄車位操作難題；DMS疲勞監(jiān)測與碰撞預(yù)警系統(tǒng)還能實時保障行車安全，且硬件預(yù)埋支持后續(xù)OTA升級解鎖更多功能，兼顧當下實用與長期進化，為用戶帶來精準、便捷且安全的智能駕駛體驗。

在具體場景應(yīng)用中，高速導航駕駛輔助功能可自動完成跟車、變道、避障等操作，長途駕駛時能有效降低駕駛員的操作強度，減少疲勞感。而在城市道路行駛時，若選裝城市導航駕駛輔助，系統(tǒng)可應(yīng)對復(fù)雜的交通環(huán)境，如識別紅綠燈、預(yù)判行人軌跡等，提升駕駛的便利性。對于停車難題，循跡倒車功能可讓車輛按原軌跡退回，遙控泊車/駛出則支持用戶在車外通過手機操作車輛進出狹窄車位，即使是新手也能輕松應(yīng)對。

感知硬件的配置也為系統(tǒng)提供了強大的支撐。4顆激光雷達布局在車頂、前葉子板和后備廂門，250m的探測距離能夠提前識別遠距離的障礙物，在高速匯流、城市擁堵等復(fù)雜路況下，多傳感器融合的感知能力更全面，進一步降低了碰撞風險。車內(nèi)的DMS攝像頭可實時監(jiān)測駕駛員的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛等情況，會及時發(fā)出預(yù)警，保障行車安全。

此外，系統(tǒng)的功能配置還考慮到了不同用戶的需求。基礎(chǔ)輔助功能全系標配，滿足日常駕駛的基本需求；高階輔助功能如城市導航駕駛輔助、記憶泊車等則為選裝，用戶可根據(jù)自身需求進行選擇，靈活性較高。同時，硬件預(yù)埋的設(shè)計讓車輛具備了持續(xù)進化的能力，后續(xù)通過OTA升級，用戶還能解鎖更多新功能，讓智能駕駛體驗不斷提升。

問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)以全面的硬件配置和實用的功能設(shè)計，為用戶帶來了便捷、安全的駕駛體驗。無論是長途駕駛的疲勞緩解，還是日常停車的難題解決，都能通過系統(tǒng)的功能得到有效改善。同時，硬件預(yù)埋與OTA升級的結(jié)合，也讓車輛的智能駕駛能力能夠持續(xù)進化，更好地適應(yīng)未來的交通環(huán)境和用戶需求。