問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些參數(shù)配置?
問界M9全系搭載華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng),核心硬件與功能配置統(tǒng)一,具體包含4顆激光雷達(dá)(華為1×192線+3×固態(tài),探測距離250m)、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、11-13個車外攝像頭(Ultra尊四座版11個,其余車型13個)及1個車內(nèi)DMS攝像頭,同時標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、高速導(dǎo)航駕駛輔助等L2級基礎(chǔ)功能,城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等為選裝配置。

這套系統(tǒng)依托華為技術(shù)賦能,通過多傳感器融合實(shí)現(xiàn)250m長距離感知,復(fù)雜路況下能更全面識別障礙物,高速場景可自動跟車、變道以減輕長途疲勞,循跡倒車、遙控泊車則解決狹窄車位操作難題;DMS疲勞監(jiān)測與碰撞預(yù)警系統(tǒng)還能實(shí)時保障行車安全,且硬件預(yù)埋支持后續(xù)OTA升級解鎖更多功能,兼顧當(dāng)下實(shí)用與長期進(jìn)化,為用戶帶來精準(zhǔn)、便捷且安全的智能駕駛體驗(yàn)。
這套系統(tǒng)依托華為技術(shù)賦能,通過多傳感器融合實(shí)現(xiàn)250m長距離感知,復(fù)雜路況下能更全面識別障礙物,高速場景可自動跟車、變道以減輕長途疲勞,循跡倒車、遙控泊車則解決狹窄車位操作難題;DMS疲勞監(jiān)測與碰撞預(yù)警系統(tǒng)還能實(shí)時保障行車安全,且硬件預(yù)埋支持后續(xù)OTA升級解鎖更多功能,兼顧當(dāng)下實(shí)用與長期進(jìn)化,為用戶帶來精準(zhǔn)、便捷且安全的智能駕駛體驗(yàn)。
在具體場景應(yīng)用中,高速導(dǎo)航駕駛輔助功能可自動完成跟車、變道、避障等操作,長途駕駛時能有效降低駕駛員的操作強(qiáng)度,減少疲勞感。而在城市道路行駛時,若選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助,系統(tǒng)可應(yīng)對復(fù)雜的交通環(huán)境,如識別紅綠燈、預(yù)判行人軌跡等,提升駕駛的便利性。對于停車難題,循跡倒車功能可讓車輛按原軌跡退回,遙控泊車/駛出則支持用戶在車外通過手機(jī)操作車輛進(jìn)出狹窄車位,即使是新手也能輕松應(yīng)對。
感知硬件的配置也為系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的支撐。4顆激光雷達(dá)布局在車頂、前葉子板和后備廂門,250m的探測距離能夠提前識別遠(yuǎn)距離的障礙物,在高速匯流、城市擁堵等復(fù)雜路況下,多傳感器融合的感知能力更全面,進(jìn)一步降低了碰撞風(fēng)險。車內(nèi)的DMS攝像頭可實(shí)時監(jiān)測駕駛員的狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛等情況,會及時發(fā)出預(yù)警,保障行車安全。
此外,系統(tǒng)的功能配置還考慮到了不同用戶的需求?;A(chǔ)輔助功能全系標(biāo)配,滿足日常駕駛的基本需求;高階輔助功能如城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等則為選裝,用戶可根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇,靈活性較高。同時,硬件預(yù)埋的設(shè)計讓車輛具備了持續(xù)進(jìn)化的能力,后續(xù)通過OTA升級,用戶還能解鎖更多新功能,讓智能駕駛體驗(yàn)不斷提升。
問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)以全面的硬件配置和實(shí)用的功能設(shè)計,為用戶帶來了便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。無論是長途駕駛的疲勞緩解,還是日常停車的難題解決,都能通過系統(tǒng)的功能得到有效改善。同時,硬件預(yù)埋與OTA升級的結(jié)合,也讓車輛的智能駕駛能力能夠持續(xù)進(jìn)化,更好地適應(yīng)未來的交通環(huán)境和用戶需求。
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