問界M8的動力系統(tǒng)涵蓋增程與純電兩大類型，具體參數(shù)需結(jié)合車型版本來看。增程版搭載重慶小康動力生產(chǎn)的1.5T HG15T增程器（最大功率118kW），匹配前后雙電機（前165kW/后227kW），總功率達392kW，峰值扭矩598N·m，提供37kWh磷酸鐵鋰與53.4kWh三元鋰電池兩種選擇，CLTC純電續(xù)航對應(yīng)201km與310km，虧電油耗低至6.5L/100km，綜合續(xù)航最長可達1526km；純電版則基于華為巨鯨800V高壓平臺打造，單電機版（Max+五座）后置227kW永磁同步電機，搭配寧德時代100kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航705km，百公里電耗15.8kWh；雙電機版（Ultra六座）采用前交流異步+后永磁同步電機組合，總功率387kW、扭矩597N·m，CLTC續(xù)航625km，兩者均支持30%-80%快充僅需15分鐘。這套動力系統(tǒng)通過增程與純電的雙線布局，既滿足了家庭用戶對長續(xù)航、低能耗的實用需求，又借助華為800V高壓技術(shù)與電驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)了5.2s破百的強勁性能與高效補能體驗，同時依托鴻蒙智行生態(tài)，讓動力輸出與智能駕駛、車機系統(tǒng)深度協(xié)同，兼顧了技術(shù)先進性與用戶場景化需求。

從技術(shù)特點來看，問界M8的動力系統(tǒng)在效率與體驗上實現(xiàn)了多重優(yōu)化。增程版通過增程器與雙電機的協(xié)同，虧電油耗低至6.5L/100km，配合37kWh或53.4kWh電池組，綜合續(xù)航最長達1526km，完美解決長途出行的續(xù)航焦慮；純電版依托華為800V高壓平臺，15分鐘快充即可從30%補能至80%，按CLTC工況計算可補充約400km續(xù)航，適配高頻出行場景。同時，雙叉臂前懸與五連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，搭配雙腔空氣懸掛的軟硬高低調(diào)節(jié)，讓動力輸出與底盤支撐形成聯(lián)動，無論是城市通勤的平順性，還是高速行駛的穩(wěn)定性，都能精準匹配不同駕駛需求。

用戶體驗層面，問界M8的動力系統(tǒng)充分考慮了多元場景。雙電機版四驅(qū)系統(tǒng)適合多人出行或復(fù)雜路況，5.2s的百公里加速平順無頓挫，不同駕駛模式可靈活切換動力響應(yīng)；單電機版705km的超長續(xù)航，則能滿足個人或小家庭的長途通勤需求。這種設(shè)計既兼顧了性能與實用性，又通過低至0.255的風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化能耗，讓用戶在日常使用中無需頻繁補能。

作為鴻蒙智行旗下車型，問界M8的動力系統(tǒng)還深度融入智能生態(tài)。電機系統(tǒng)與800V平臺依托華為三電技術(shù)，保障了動力輸出的效率與可靠性；同時，動力分配可與乾崑智駕ADS、Harmony OS車機聯(lián)動，在智駕模式下自動調(diào)整動力輸出邏輯，實現(xiàn)“車-人-場景”的智能協(xié)同。這種技術(shù)賦能不僅提升了駕駛的便捷性，更讓動力系統(tǒng)成為智能出行的核心支撐。

總體而言，問界M8的動力系統(tǒng)以增程與純電雙線布局覆蓋不同需求，通過華為技術(shù)加持的電驅(qū)、快充與智能協(xié)同能力，在性能、續(xù)航、補能效率與駕駛體驗之間找到了平衡，既滿足了家庭用戶對實用性的追求，也為注重科技感的用戶提供了先進的動力解決方案。