問(wèn)

深藍(lán)G318的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

深藍(lán)G318的智能駕駛輔助系統(tǒng)以全系標(biāo)配的Deepal AD PRO為核心,覆蓋L2級(jí)基礎(chǔ)功能與四驅(qū)車型專屬越野輔助,兼顧城市通勤與戶外穿越需求。

深藍(lán)G318的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

這套系統(tǒng)依托5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭的硬件組合,構(gòu)建起全場(chǎng)景感知網(wǎng)絡(luò):基礎(chǔ)安全層面,前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道居中保持等功能為日常駕駛筑牢防線;駕駛便利性上,全速自適應(yīng)巡航可自動(dòng)跟車調(diào)整車速,540°全景影像(含透明底盤)掃除泊車盲區(qū),遙控泊車、循跡倒車更讓狹窄場(chǎng)景操作得心應(yīng)手。針對(duì)戶外場(chǎng)景,四驅(qū)遠(yuǎn)山版與秘境版還新增地形模式切換(沙地/泥地等五模式)、蠕行模式及涉水感應(yīng)系統(tǒng),配合更高離地間隙,讓非專業(yè)用戶也能從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,真正實(shí)現(xiàn)科技平權(quán)下的多元用車體驗(yàn)。

這套系統(tǒng)依托5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭的硬件組合,構(gòu)建起全場(chǎng)景感知網(wǎng)絡(luò):基礎(chǔ)安全層面,前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道居中保持等功能為日常駕駛筑牢防線;駕駛便利性上,全速自適應(yīng)巡航可自動(dòng)跟車調(diào)整車速,540°全景影像(含透明底盤)掃除泊車盲區(qū),遙控泊車、循跡倒車更讓狹窄場(chǎng)景操作得心應(yīng)手。針對(duì)戶外場(chǎng)景,四驅(qū)遠(yuǎn)山版與秘境版還新增地形模式切換(沙地/泥地等五模式)、蠕行模式及涉水感應(yīng)系統(tǒng),配合更高離地間隙,讓非專業(yè)用戶也能從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,真正實(shí)現(xiàn)科技平權(quán)下的多元用車體驗(yàn)。

從車型配置差異來(lái)看,兩驅(qū)曠野版聚焦基礎(chǔ)L2功能,滿足城市通勤核心需求;四驅(qū)遠(yuǎn)山版與秘境版則強(qiáng)化越野輔助,其中秘境版最小離地間隙達(dá)240mm,地形模式切換可根據(jù)路面條件智能調(diào)整動(dòng)力輸出與制動(dòng)邏輯,蠕行模式能穩(wěn)定控制車速通過(guò)陡坡,涉水感應(yīng)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水深,進(jìn)一步提升戶外穿越的安全性。值得注意的是,全系標(biāo)配的Deepal AD PRO系統(tǒng)還包含DOW開(kāi)門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等細(xì)節(jié)功能,從開(kāi)門到倒車全場(chǎng)景覆蓋,降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。

在用戶體驗(yàn)維度,這套系統(tǒng)的交互邏輯簡(jiǎn)潔高效:語(yǔ)音控制可快速激活駕駛輔助功能,手機(jī)APP支持遠(yuǎn)程控車與狀態(tài)查詢;OTA升級(jí)后新增的遙控進(jìn)出輔助,讓用戶在狹窄車位無(wú)需上車即可調(diào)整車輛位置,進(jìn)一步優(yōu)化使用便利性。硬件與軟件的協(xié)同響應(yīng)迅速,功能觸發(fā)精準(zhǔn)度高,減少了駕駛過(guò)程中的手動(dòng)干預(yù)頻率,既提升了駕駛效率,也讓長(zhǎng)途出行更輕松。

作為定位兼顧城市與戶外的車型,深藍(lán)G318的智能駕駛輔助系統(tǒng)精準(zhǔn)匹配用戶多元化需求:城市場(chǎng)景下的L2級(jí)功能覆蓋日常通勤安全與便利,戶外場(chǎng)景的專屬輔助則為越野探索提供技術(shù)支撐,全系標(biāo)配的高規(guī)格硬件與差異化功能配置,既體現(xiàn)了品牌對(duì)科技平權(quán)的踐行,也讓不同需求的用戶都能獲得適配的智能駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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