奇瑞汽車的車型價格區(qū)間覆蓋3.79萬元至22.49萬元，從入門代步到中高端家用、新能源及越野車型均有布局。作為覆蓋多元細(xì)分市場的品牌，奇瑞通過不同系列滿足不同消費需求：入門級如奇瑞QQ（3.79-5.09萬元）、小螞蟻（6.69-8.19萬元）主打經(jīng)濟代步；家用轎車艾瑞澤系列（艾瑞澤5 5.99-7.59萬元、艾瑞澤8 9.99-14.89萬元）兼顧性價比與品質(zhì)；SUV矩陣中，瑞虎7系列（7.49-12.99萬元）、瑞虎8系列（10.99-17.49萬元）、瑞虎9系列（15.29-20.39萬元）覆蓋緊湊到中大型市場；新能源領(lǐng)域，iCAR 03T（15.58萬起）、風(fēng)云T9（12.99-16.99萬元）提供綠牌選擇；硬派越野如捷途山海T2四驅(qū)版（22.49萬起）則瞄準(zhǔn)戶外需求。此外品牌常推出百億惠民購車季等優(yōu)惠活動，實際入手價或更具吸引力，整體價格體系完整且梯度清晰。

在具體車型的價格細(xì)分上，奇瑞進(jìn)一步細(xì)化了不同版本的定價策略，以滿足消費者對配置和性能的差異化需求。例如瑞虎8系列中，卓越版指導(dǎo)價10.99至11.99萬元，而瑞虎8L則達(dá)到12.99至17.49萬元，通過軸距和配置的升級實現(xiàn)價格區(qū)分；瑞虎9系列除了燃油版15.29至20.39萬元，還推出了CDM版本16.59至17.59萬元，兼顧燃油經(jīng)濟性與動力性能。艾瑞澤系列同樣如此，艾瑞澤5 GT提供9.99至10.89萬元的運動化選擇，而艾瑞澤8高能版則以12.99至14.69萬元的價格，強化了科技配置與動力表現(xiàn)。

新能源車型的價格布局也體現(xiàn)了奇瑞的市場策略。iCAR 03T作為純電SUV，520km兩驅(qū)悅享版起價15.58萬，501km四驅(qū)悅享版起價16.58萬，通過續(xù)航和驅(qū)動形式劃分價格區(qū)間；風(fēng)云T9作為插混車型，12.99至16.99萬元的價格覆蓋了主流家用市場，而探索06 CDM則以12.99至13.99萬元的價格，主打輕越野與新能源結(jié)合的細(xì)分領(lǐng)域。硬派越野方面，捷途山海T1定價15.48至17.48萬，山海T2四驅(qū)版起價22.49萬，通過車身尺寸和越野配置的差異，滿足不同戶外愛好者的需求。

入門級車型的價格梯度同樣清晰。奇瑞QQ以3.79至5.09萬元的價格成為代步首選，小螞蟻則通過6.69至8.19萬元的價格區(qū)間，提供更長續(xù)航和更豐富配置；瑞虎5x惠民版5.99至7.99萬元，與瑞虎7系列7.49至12.99萬元形成銜接，讓消費者可以根據(jù)預(yù)算逐步升級。此外，奇瑞還通過限時優(yōu)惠活動進(jìn)一步調(diào)整實際售價，例如百億惠民購車季中，部分車型的優(yōu)惠幅度可達(dá)數(shù)千元，使得終端價格更具競爭力，進(jìn)一步降低了消費者的購車門檻。

整體來看，奇瑞汽車的價格體系通過車型系列、動力形式、配置等級的多重維度進(jìn)行劃分，形成了從3萬級到20萬級以上的完整價格鏈。無論是追求經(jīng)濟實用的入門用戶，還是注重品質(zhì)與性能的中高端消費者，抑或是偏好新能源、越野等細(xì)分領(lǐng)域的用戶，都能在奇瑞的產(chǎn)品矩陣中找到對應(yīng)價格區(qū)間的車型。這種梯度清晰、覆蓋全面的價格布局，不僅體現(xiàn)了奇瑞對市場需求的精準(zhǔn)把握，也為消費者提供了豐富且靈活的購車選擇。